火箭海上回收技术及关键公司分析
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火箭海上回收领域,我国正采取差异化发展路径:不同于依赖箭上高精度控制与大推力调节的垂直回收方案,国内选择以“网系回收/海面软着陆+箭体简化”为主要方向,降低了对箭上控制与着陆结构的要求,更适应商业航天初期对低成本、快迭代的需求。
该方案具有运力损失小、落点灵活、安全性高等优点,有利于实现高密度发射与低成本复用,契合低轨星座组网等商业化场景。
在这一布局中,建议关注两家具备关键环节能力的公司:
一是海兰信,其在“海—天—岸”一体化技术上具有稀缺性,能够提升海上回收系统的稳定与安全。目前海南商业航天发射场配套的“可重复使用火箭海上回收系统”已开工,预计2026年底交付;相关指挥测控船、回收船也已陆续建造,海兰信旗下公司参与了前者的招标与技术实施。
二是巨力索具,其位于网系回收与箭体转运的核心环节。公司深度参与了国内首创的海上回收平台“领航者”,提供“箭—船—网”协同的柔性网捕获方案。鉴于索具在海洋环境中损耗较快,平均寿命约一年,后续更换需求将持续,具备耗材频次增长逻辑。
风险提示:相关产业进展与公司业务推进存在不及预期的可能。
该方案具有运力损失小、落点灵活、安全性高等优点,有利于实现高密度发射与低成本复用,契合低轨星座组网等商业化场景。
在这一布局中,建议关注两家具备关键环节能力的公司:
一是海兰信,其在“海—天—岸”一体化技术上具有稀缺性,能够提升海上回收系统的稳定与安全。目前海南商业航天发射场配套的“可重复使用火箭海上回收系统”已开工,预计2026年底交付;相关指挥测控船、回收船也已陆续建造,海兰信旗下公司参与了前者的招标与技术实施。
二是巨力索具,其位于网系回收与箭体转运的核心环节。公司深度参与了国内首创的海上回收平台“领航者”,提供“箭—船—网”协同的柔性网捕获方案。鉴于索具在海洋环境中损耗较快,平均寿命约一年,后续更换需求将持续,具备耗材频次增长逻辑。
风险提示:相关产业进展与公司业务推进存在不及预期的可能。
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