首先是要检讨一下自己，昨天行情太火爆了，原本的仓位只有2层不到，午后还是忍不住，打了2个首板，想着今天早上跑的，今天集合竞价开出来，感觉有点不对，但是贪婪的本性告诉我，会有一个冲高，很可惜的是，没有冲高，只有源源不断的抛压，那既然处理不掉，那就算了，等第二天的在分歧后修复了，做到减亏然后取关。[淘股吧]
1、浅谈一下指数，还是昨天的那句话，太疯狂了，所以降了仓位，常言道，买在无人问津时，卖在人声鼎沸处，毫无意外，昨天有多么狂欢，今天就有多么受伤，市场今天主要是呈现一个分歧状态，但是短期的调整是良性的，上头也不喜欢这样的疯牛，那么，后面明显的风控是，拒绝异动以及做可能卡异动的标的，与其卡异动，不如高低切，这个是最正确的操作；短期不要怕调整，还是很期待今年的题材大年，不要被短期的调整丢失了自己所有的筹码，到时候看到风险会给大家提示的，就像我周日说的，看风险，看空，就是会被人骂，回头来看，是不是基本都是正确的呢？
2、明天预期早盘还是有抛压的，因为又有很多割肉盘要出去，那么早上的行情如果是分歧延续，那么就是加仓点，如果直接在竞价做了修复，那么，冲高的动作之后，就要考虑把仓位降下来了，然后聚焦核心股。对于AI应用这块而言，明天应该利欧也会开板了，毫无疑问的高溢价预期，那如果是不及预期，是否也可以看作是ai应用板块的不及预期呢？这个就要把蓝色光标以及利欧股份结合起来看了，到时候主要观察三个标的：利欧股份，蓝色光标，以及马上要进异动的引力传媒；商业航天这块，预期的达芬奇也是来到了，行情不会只有上升期，而没有调整期，板块的首阴往往是机会，也不是特别算首阴，但是指的是第一次强分歧，往往伴随的是机会，那么明天也是一样，聚焦核心，陈小群进了通信相关的，首先是散户人气很足的海格通信，以及大盘共振节点标三维通信，后面就观察就行了，我短期之内可能会将仓位降到很低，主要是把握市场的脉动，这个比较重要，其次的话，如果明天的修复不及预期，那可能是源源不断的获利盘兑现，短期也要承压，让板块歇歇脚吧，调整一下也是非常好的。还是看多商业航天，但是需要沉淀一下了，譬如这次的航天发展，如果2次跌停，那么就要非常小心了，因为这个是市场的总龙，如果总龙有恶劣的负反馈，那其他还会好起来吗？除非有题材像商业航天一样，从福建周期当中穿越出来，但是，这个是非常难的，一旦穿越失败，就是补跌的预期，所以说，后面观望的价值是大于猛干的价值，那么很明显了，就是观察陈小群锁持有的标的补涨，然后去挖掘还未涨幅过高的有正真逻辑个股以及受益个股，前提还是高位横住，不能有强烈的负反馈，否则一切空谈。
3、那么很明显了，明天的早盘要是继续杀跌，反而是机会，如果是直接竞价修复，那么偏向于将手中的跟风杂毛做S点，然后观察核心标的的反馈，后续才能决定是否有开仓的条件；还有一个，很多人都说ai应用是新主线，商业航天要死了，我并不这么认为，首先，ai应用生于商业航天，并且是卡在商业航天分歧的节点，后期如果要真正的走出主线，那么，明天绝对是及其主要的一天，如果明天扛不住商业航天的分歧，做了跟随的动作，那么，谈何主线呢？不过是商业航天踏空资金的补涨而已，就像是24年大众交通之于深圳华强，伴生的科森科技，一直顶到死罢了，经不起一丝考研。