市场情绪强分岐,是否退潮(11月24日)商业航天
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一、情绪与周期
指数与市场情绪均分岐的一天,商业航天连续主升后第一次强分岐,是否退潮还是进入补涨看今明两天
二、赚钱与亏钱效应
赚钱:A1应用方向人气及容量核心个股断板反包趋势走法
亏钱:商业航天高位个股批量跌停,尤其是创业北交套利个股跌幅最大
三、总结
1.一定要遵循自己的模式,盘中不能随意交易,如昨日买入套利票北交众诚科技,在A1应用已经连续高潮两天且今日市场情绪是强分歧这种套利只有卖点无买点
2.要按自己正统交易体系来,只做核心,套利只在题材启动前两天做,其它时候不能做,一定要严格执行
四、计划
1.商业航天 昨天是分歧第一天,盘中有所修复,但整体亏钱效应较大,看看这两天反馈,是退潮还是分歧后继续上涨,上涨就必须有标杆连板或人气股趋势抱团,连板鲁信当前6板打造空间连板高度有限,那么市场只有打造人气股趋势走法 鲁创 通宇 中国一重 雪人集团
2.A1应用当前作为当前最强次主线,如果商业航天继续分歧是否切换到A1也是一种方式,整体A1走势结构与商业航天相同会以人气股趋势走法 当前核心利欧 引力 蓝色
指数与市场情绪均分岐的一天,商业航天连续主升后第一次强分岐,是否退潮还是进入补涨看今明两天
二、赚钱与亏钱效应
赚钱:A1应用方向人气及容量核心个股断板反包趋势走法
亏钱:商业航天高位个股批量跌停,尤其是创业北交套利个股跌幅最大
三、总结
1.一定要遵循自己的模式,盘中不能随意交易,如昨日买入套利票北交众诚科技,在A1应用已经连续高潮两天且今日市场情绪是强分歧这种套利只有卖点无买点
2.要按自己正统交易体系来,只做核心,套利只在题材启动前两天做,其它时候不能做,一定要严格执行
四、计划
1.商业航天 昨天是分歧第一天,盘中有所修复,但整体亏钱效应较大,看看这两天反馈,是退潮还是分歧后继续上涨,上涨就必须有标杆连板或人气股趋势抱团,连板鲁信当前6板打造空间连板高度有限,那么市场只有打造人气股趋势走法 鲁创 通宇 中国一重 雪人集团
2.A1应用当前作为当前最强次主线,如果商业航天继续分歧是否切换到A1也是一种方式,整体A1走势结构与商业航天相同会以人气股趋势走法 当前核心利欧 引力 蓝色
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