早上冲高卖了航发，盘中追了锋龙，谈谈对这两个股未来走势的理解。

航发作为老龙，这一波再起，不必要对他有过多的期望，先走一步看一步，领涨核心现在是巨力，航发可以理解为板块走强的一个辨识度品种，毕竟是老龙，把这几天理解为一个小的上升周期，今天就是分歧日，但不改小周期上升判断，所以今天尾盘买回拿个先手，明天大概率有回流冲高，回溯历史的题材龙头，基本都有类似的情况出现。

锋龙被关那五天其实也不改它的预期的，是看好的，但奈何一出来就补跌，而且，当日还是跟风嘉美，这种当跟风我是真的不喜欢，所以当日卖了，但近两日确定了自身的上涨主动性，对之后的判断大概就是模仿上纬新材，一字上来是价值的体现，现在走换手是对情绪的释放，今天锋龙还处于情绪的凝聚期，还没有到我理解的情绪的极致爆发阶段，这个大家可以去回顾上纬的走势。关于这个情绪的极致爆发，我的理解在于对极致二字接下来会多次出现这个词，如需完全理解我的想法请重视这个词，就是多方不断的打败空方，使得多头即使在高位还能 持续且强烈 的逼空，在我的理解里，举例来讲，比如航发的第三波当时商业航天的疯狂，大家称为疯狗浪，以至于航发都没能压住异动，异动出来之后就是大退潮；再举例，就是贵金属这轮的疯狂，体现最极致的是白银有色，从1.27开始白银有色的前日涨停隔日竞价就没了溢价，但是极致就体现在此，开盘后仍然是猛冲直至涨停，1.28如此，到1.29达到极致的极致，几乎涨停开盘，当然，相辅相成的期货也是如此持续逼空。当这种极致到一定阶段，市场一旦因某些风吹草动就会猛烈的退潮，因为大家都知道市场已经极致的疯狂了，都会抢跑，极致上涨的票瞬间就会巨变，变成大家都一哄而散争着跑的对象。商业航天大退潮的这波如此，贵金属、期货退潮这么猛烈也是如此，或因为航发被监管，或因为期货市场暴跌，或因为美联储换人，都是外界的干扰因素，重点是市场内在的表现所致。（纯个人理解，莫轻信）

很多人在商业航天挨打了又去贵金属挨打，就在于此。我也是贵金属那波才感受出来并形成自己的理解，不然航发的那波退潮就不会那么快去接抱着龙头有双头的想法了。