L3无人驾驶，又称有条件自动驾驶，是国际汽车工程师学会（SAE）及我国《汽车驾驶自动化分级》（GB/T hk40429 -2021）标准中定义的自动驾驶等级，核心定位是“驾驶权从人向机器转移的分水岭”——车辆可在特定设计运行域（ODD）内独立完成全部动态驾驶任务，驾驶员无需时刻操控车辆，但需保持注意力集中，在系统发出接管请求后，需在规定时间（通常≥10秒）内接管车辆，承担驾驶责任。

L3无人