燃机:重视国产燃机整机出海机会
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#东方电气G50产品线日臻完善、出口实现再突破。G50是国内首台完全自主知识产权F级燃机,23年投入商业运营,已进入规模化商业化阶段,整机性能与交付能力得到市场充分验证。出口方面,2025年11月,G50首次出口哈萨克斯坦,实现国产重型燃机出海零的突破;根据蓝色碳能,公司再度斩获燃机机组海外订单,正式进入北美市场,海外拓展空间有望持续打开。
#航发系具备航改燃全产业链自主能力、集团加码民用燃机发展。航发集团国内航改燃机龙头,功率覆盖7–110MW,具备全产业链自主能力(航材院、航发动力430/410、航发燃机等),产品应用于工业/发电/油气/舰船等领域。根据集团26年工作会议,民用燃机被确立为“十五五”及中长期发展五大支柱产业之一。航发集团有望凭借在航/船改燃机长期技术储备,乘海外数据中心建设东风,陆续打开海外市场;同时受益于国内新型舰用动力订单放量,军用燃机有望持续增长。
#中船系作为国产船改燃主力军、已具备海外市场经验,中船系以舰用燃机为主,与航发集团在舰船动力协同、工业市场互补,配套主体包括703所、龙江广瀚、江苏永瀚等。2021年6月,703所自主研制的CGT25-D型燃机在俄罗斯诺瓦泰克天然气增压站完成72小时考核试验并通过交付验收,是拥有完全自主知识产权燃气轮机的首次对外出口和应用。
#国产燃机出海产业链#
1)整机/系统:东方电气、航发动力、中国动力、航发控制
2)热端部件:应流股份、万泽股份
3)结构锻件:中航重机、航宇科技、航亚科技、派克新材、广联航空
4)钛合金:宝钛股份
5)高温合金 :图南股份、隆达股份、抚顺特钢、航材股份
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