周末跟团队大佬在茶馆喝茶，聊的话题是张雪，而且周末假期话题持续火爆，从一个默默无闻的屌丝成为豪门，真实版的飞驰人生，
（1）wsbk世界摩托车锦标赛是世界最大的摩托车锦标赛，从1988年开始中国截止到现在两家车企，一家是凯越，一家就是张雪机车，还有一家备选国内另外一只龙头钱江摩托，
比赛条件比较苛刻，其中有一条必须是量产车，而且这个量产规模规模必须是2000台以上，
看过F1的应该都知道，比赛的车辆是无法量产的，因为赛道不同，环境不同，而且质量技术也不通，特别是发动机，所以这就是说为什么市面上是买不到比赛车型的，但是机车是货真价实的可以买到的

（2）张雪： 出生1987年，湖南怀化麻阳农村，2003年初中毕业，摩托车修理学徒，拜师曾经的国内顶尖赛车手牙哥（张继星）这个也是一个传奇，2017年联合创立凯越机车，推出500X、450RR等爆款，2024年3月由于凯悦公司文化不同，离开凯越2024年4月创立张雪机车（ZX MOTO ）26年国产摩托领军人物、“摩托车圈雷军”

（3）张雪机车为什么能够夺冠：
第一对于技术的精益求精（参考机身可以看出，雅马哈车重200公斤，张雪只有169公斤，足足相差啦30多公斤）
第二汽车零部件极致追求，我们拿一个轮毂作为参考，为啦一个轮毂，公司专门开发了6套，而且还在不断修改，大家可能没有接触过模具这方面，一套模具没有个50万，100万，根本拿不下来，
第三：量产车也就是我们能买到的车大约在200公斤左右，准确说是193公斤，但是通过中国制造采用碳纤维工艺，钛合金，镁合金技术，既然可以在降低质量情况下直接压榨到169公斤，别小看这30公斤，这可是直线碾压的硬件要求
看到上周摩托车比赛没葡萄牙站，在最后倒数第三圈落后的情况下，直线冲刺碾压两台同款车手，也就是赤裸裸的硬实力，在摩托车比赛中有一句对联，上联是转弯靠技术，下联是直线靠机车，横批技术碾压

（4）明年开始张雪汽车将要征战达喀尔拉力赛，会是另一个爆发，如果能够突破这将是中国制造另一个崛起，中国制造国外享誉最多的是性价比，也就是比较便宜，但是随着中国摩托车出海，质量同样不比国外差，

最后说一下2025年是改变世界游戏规则的一年，不管是哪一个行业都是分水岭，股市，楼市，车市，包括军事领域，自从军事领域抗战阅兵彻底摊牌，一个字“我不装啦”
2025年之前是旧市场，2025年以后是新市场，中国制造在新时代特色社会主义引导下会越来越好，越来越被外人看到，

最后聊一下粉丝最感兴趣的股市吧，25年也是一个分水岭，25年是旧股市，25年以后是新股市，10年牛市一轮回，今年也是牛市行情，
张雪汽车产业链：
（1）宏昌科技：涨幅最大，而且间接持股最多，也是3开头龙头，周一晚间出年报业绩，看周二市场反馈如何，
（2）鸿泉技术：涨幅第4也是科创板股票，明确是张雪机车供应商，
（3）征合工业：涨幅第二来自我们山东一家公司，核心供应商，
（4）钱江摩托：国内传统摩托车龙头，也是老傅摩托车品牌，
（5）华洋赛车：北交所唯一概念股，振幅比较大


总结一下：中国制造再次响亮整个世界，摩托车只是一个缩影，未来几年会有越来越多的出现，张雪并不会只出现一个，下一个有可能就是他的师傅牙哥，
最后说一下下一个比赛日是4月17-19日荷兰站，肯定有资金会提前埋伏的，
[淘股吧]
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