航天工程(603698):长十乙海上网系回收核心总承,商业航天国家队唯一平台
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一、技术面:全球首创回收路线 + 国家队核心壁垒
航天工程是航天科技集团一院唯一 A 股平台,深度绑定长征十号乙(长十乙)全球首创海上网系回收工程,承担地面支持系统、工程总包及核心配套任务。区别于 SpaceX 垂直回收,长十乙采用 “栅格舵调姿 + 发动机反推 + 海上柔性网捕获” 路线,省去着陆腿、箭体减重 15%,容错率更高、成本降 30%+,是中国原创回收技术标杆。公司掌握航天炉全系统设计集成、百吨级箭体对接控制、海上回收协同控制等独家核心技术,为长十乙首飞及后续常态化回收提供关键技术支撑。
二、基本面:业绩高增 + 订单锁定 + 资产注入预期
2025 年营收 42.17 亿元(+23.67%)、归母净利 2.17 亿元(+14.43%),航天业务收入占比升至 55%,商业航天配套营收约 8 亿元(+120%),毛利率 45%,成为核心增长极。商业航天订单20 亿 + 锁定至 2027 年,长十乙配套订单落地,直接受益于 2026Q2 首飞及后续发射放量。作为航天一院唯一上市平台,存在长征系列、可回收火箭等优质资产注入预期,集团证券化率提升空间大,估值有望重估。
三、政策面:空天战略 + 国产替代 + 资本化三重红利
政策强力支撑:“十四五” 将空天科技列为国家战略科技力量,八部门发文支持空天信息产业,明确航天能源装备自主化,可回收火箭、星网组网获重点扶持。国产替代加速:商业航天发射成本下降、卫星组网提速,长十乙海上网系回收助力中国打破海外技术垄断,国家队 + 民营双路线验证回收,产业进入规模化落地期。资本催化在即:2026 年 SpaceX 上市、中科宇航科创板 IPO,商业航天迎来估值 + 业绩双兑现窗口,公司作为国家队核心标的,直接受益于板块估值提升与订单放量。
航天工程是航天科技集团一院唯一 A 股平台,深度绑定长征十号乙(长十乙)全球首创海上网系回收工程,承担地面支持系统、工程总包及核心配套任务。区别于 SpaceX 垂直回收,长十乙采用 “栅格舵调姿 + 发动机反推 + 海上柔性网捕获” 路线,省去着陆腿、箭体减重 15%,容错率更高、成本降 30%+,是中国原创回收技术标杆。公司掌握航天炉全系统设计集成、百吨级箭体对接控制、海上回收协同控制等独家核心技术,为长十乙首飞及后续常态化回收提供关键技术支撑。
二、基本面:业绩高增 + 订单锁定 + 资产注入预期
2025 年营收 42.17 亿元(+23.67%)、归母净利 2.17 亿元(+14.43%),航天业务收入占比升至 55%,商业航天配套营收约 8 亿元(+120%),毛利率 45%,成为核心增长极。商业航天订单20 亿 + 锁定至 2027 年,长十乙配套订单落地,直接受益于 2026Q2 首飞及后续发射放量。作为航天一院唯一上市平台,存在长征系列、可回收火箭等优质资产注入预期,集团证券化率提升空间大,估值有望重估。
三、政策面:空天战略 + 国产替代 + 资本化三重红利
政策强力支撑:“十四五” 将空天科技列为国家战略科技力量,八部门发文支持空天信息产业,明确航天能源装备自主化,可回收火箭、星网组网获重点扶持。国产替代加速:商业航天发射成本下降、卫星组网提速,长十乙海上网系回收助力中国打破海外技术垄断,国家队 + 民营双路线验证回收,产业进入规模化落地期。资本催化在即:2026 年 SpaceX 上市、中科宇航科创板 IPO,商业航天迎来估值 + 业绩双兑现窗口,公司作为国家队核心标的,直接受益于板块估值提升与订单放量。
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