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王传福是正确的，劝小米别造车。

一、2021年：一个被低估的转折点

小米在2021年3月官宣造车时，行业正处在爆发前夜。当时新能源市场渗透率刚过10%，第一波新势力的先驱大多倒下了，蔚小理虽成功上市但销量规模很小。彼时的比亚迪也远非今天的巨无霸——2020年销量仅41万辆，2021年才到73万辆，都还在转型的泥潭里挣扎。

比亚迪的关键突破直到2021