商业航天从五月份开始的调整，当前已经接近尾声，随着SpaceX美股不断新高有望成为第一大市值，国内星网、垣信等低轨卫星组网同步进入密集推进期，以及接下去七月初，有最重磅的蓝箭航天可回收火箭的预期催化，商业航天目前进入最佳潜伏时期！ [淘股吧]

商业航天核心品种的调整自高点下来，已经接近50%调整，而蓝箭这次可回收成功概率也是极高！ 超高性价比位置+超高回收成功概率，商业航天板块走主升二波的概率极大！

一、央视：预热可回收火箭发射的成功！

央视财经在6月15日发布了一则主题为：可回收火箭密集验证窗口开启 我国商业航天进入快速成长期的报道。



单单从这标题就能看出，快速成长期！ 也就意味着行业即将进入加速的成熟期！

报道提到，我国商业航天迎来快速成长期，行业估值已突破万亿元。目前，国内商业航天企业超600家，2025年全行业融资约186亿元。资本市场对商业航天的关注，正从概念驱动转向订单获取与批量交付能力。随着可回收火箭进入密集验证窗口、国家级卫星互联网星座加速部署，行业正从“探索验证期”迈向“成长爆发期”，未来竞争重点将转向工程兑现能力。

并且，报道视频配的大部分是都是蓝箭航天可回收火箭朱雀三号的画面，很明显，央视这是在低调预热！

二、蓝箭航天可收回成功概率有多大？

七月初的蓝箭航天，这是国内第二次冲击入轨级火箭垂直回收，整体处于 “大部分技术环节已验证、仅末端着陆攻坚” 的阶段，大概率能取得比首飞更显著的突破，完全成功具备可行性，但仍存在工程不确定性。

结合行业内专业，从三个层面去预测：

1. 主任务，卫星入轨：成功率＞95%这是最无悬念的部分：

朱雀二号液氧甲烷火箭已完成多次成功入轨，动力系统、箭体控制的成熟度经过充分验证；朱雀三号首飞（2025 年 12 月）已成功实现二子级入轨，一级回收异常不影响入轨主任务的可靠性；本次遥二箭核心改动集中在回收分系统，入轨相关的动力、结构、制导均无颠覆性调整，稳定性有保障。

2. 回收试验：部分成功（逼近着陆点）：概率＞80%

首飞回收阶段已经完整验证了超音速再入、气动滑行、栅格舵姿态控制、高精度返回制导全部核心环节，火箭精准飞到了回收场坪边缘，仅在距地数公里的末端反推阶段出现发动机异常燃烧，未能软着陆。

本次遥二针对该问题做了专项整改，再次完成全流程回收飞行、进一步缩小着陆偏差的概率极高，属于 “保底能拿到更多有效数据” 的水平。

3. 回收试验：完整软着陆（箭体直立、可复用）：概率 50%~60%

这是本次任务的核心攻坚目标，也是市场最关注的里程碑。业内中性预期成功率在五成以上，核心依据是：

故障定位清晰，属于局部工况匹配问题，而非系统性技术路线错误，半年多的地面试车、算法优化具备针对性；90% 以上的回收流程已通过真实飞行验证，仅需攻克末端点火 - 减速 - 着陆的最后一环；此前已完成百米级低空垂直起降（VTVL）试验，着陆支腿、末端控制有基础数据支撑。

三、深度受益的环节+公司

1、火箭端
这个产业链里，发动机占成本最高、技术壁垒最深，是核心中的核心。3D打印对传统铸造工艺的替代也是个不可逆的趋势，特别是大型结构件的快速制造。其次是箭体结构件和传感器等高价值环节。

2、卫星通信端
产业链里，重点关注载荷端的TR组件、相控阵天线系统、激光星间通信终端、以及测试和散热等配套环节。星网二代星招标临近，二代星有较大的降本压力，后端环节的价值量占比有望提升。

3、SpaceX供应链
SpaceX的星链卫星用到了光伏组件、通信天线、电子连接器等零部件，国内已有少数企业切入了SpaceX的供应体系或拿到了相关资质。

总体来说，这次可回收项目资金市场关注度会很高！
有关注就会有资金去提前埋伏做博弈，所以提前埋伏的资金会优于后埋伏的资金！
以上就是最深度受益的环节，具体公司暂时不对外公开！