比亚迪天神之眼全系车型性能全部优于新国标！！
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工信部牵头制定的L2辅助驾驶强制新国标近日正式发布，2027年元旦落地实施，毫无疑问比亚迪是该标准核心起草单位，毕竟是我国新能源汽车龙头企业，它有这个实力。让人佩服的是，比亚迪天神之眼全系车型性能全部优于这项新国标。
当行业仍在为单一场景头疼时，天神之眼以更优异的安全表现，全面攻克五大极端场景，比如临时施工改道、雨雾、黑夜、多障碍、儿童横穿五大极端路况，120km/h高速下也能稳定避险，多重场景叠加依旧可靠。面对这些极端场景的创新技术，比亚迪后续都会通过OTA升级陆续给到车主。
作为行业头部车企，比亚迪把多年量产实测经验融入国标制定，搭建统一安全规范。同时行业独一份推出双安全兜底政策，分别为智能泊车、城市领航辅助保驾护航，至今暂无其他车企全面跟进这一承诺。比亚迪希望通过双兜底，让用户敢于主动尝试辅助驾驶，对技术有充分的信心，从而让用户收获辅助驾驶带来的安全与全新的驾驶体验。
当行业仍在为单一场景头疼时，天神之眼以更优异的安全表现，全面攻克五大极端场景，比如临时施工改道、雨雾、黑夜、多障碍、儿童横穿五大极端路况，120km/h高速下也能稳定避险，多重场景叠加依旧可靠。面对这些极端场景的创新技术，比亚迪后续都会通过OTA升级陆续给到车主。
作为行业头部车企，比亚迪把多年量产实测经验融入国标制定，搭建统一安全规范。同时行业独一份推出双安全兜底政策，分别为智能泊车、城市领航辅助保驾护航，至今暂无其他车企全面跟进这一承诺。比亚迪希望通过双兜底，让用户敢于主动尝试辅助驾驶，对技术有充分的信心，从而让用户收获辅助驾驶带来的安全与全新的驾驶体验。
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