人民日报消息，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星顺利送入预定轨道，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收，发射及一子级回收任务取得圆满成功。[淘股吧]

这意味着中国实现火箭回收，也是全球首次运载火箭网系回收，对于商业航天板块来讲是重磅利好；

受到消息影响，中国卫星和中国卫通股价午后开盘直接拉升涨停，被压制许久的商业航天以及航天航空板块集体出现大涨；

商业航天是25年年底快速爆发的一个概念，只是被炒作之后，很快就被打压降温，可以说是起点很好，赚钱爆发最快，但是结束也是最快的一个方向了；

商业航天概念熄火之后，很多人对于商业航天的未来也充满了争议，认为商业航天仅仅是停留在一个概念层面，不具备产业效应；

但是今天见证了历史，也表明商业航天不只是停留在概念，而是产业的突破和进步；

这对于一直坚守在商业航天的股民散户来讲是重磅的利好消息；

另外，今天的A股也出现了明显的分歧，昨天大涨的科创50指数以及创业板指数走弱，反而两市出现了4000多只个股上涨；

双创指数的下跌，代表光通信以及半导体等硬科技股回调，而对应的则是一鲸落万物生的个股普涨；

这个时候，大家都还在争论是否是高低切换了？

客观的说，从进入7月份开始，高位抱团科技股就经历了一波明显的回调，而昨天抱团科技股刚刚大涨反弹，今天又开始遇阻；

这个时候，大家需要考虑当前高位科技股的风险了；

风格切换或许没有那么容易在短时间内就完成，但是现在大多数的高估值科技股风险还是比较大的；

我昨天还给大家在说，现在一只抱团科技股的日内成交额可以达到两三百亿，而一个传统行业板块的成交额可能也才不足200亿，这种极端的现状才是最可怕的；

一方面是高价科技股越来越多，导致其他板块已经严重失去了流动性，另一方面则是当这些热门科技股回调的话，对于整个市场的风险冲击是不可忽视的；

这种现状持续的话，那就会出现一个很直接的问题：

每日几百亿成交额的高位科技股，少量的资金已经无法继续支撑高股价，而其他底部板块，或许少量的资金就可以撬动大涨；

这个时候，大家还是要尽量不去追涨交易拥挤的高位科技股，而有些长期下跌的板块，几十亿资金就可以撬动大涨，流动性虽然不足了，但也比较容易拉升了；

对于后市来讲：

一方面是要继续敬畏抱团高位科技股的风险，不要把诱多当做是新的机会；

另一方面则是尽量控制仓位，选择低位板块防御，高股息蓝筹，回调后的券商，创新药，航天，白酒等，底部一旦异动放量，则是可以考虑寻找机会布局；

现在科技只要涨了，立刻就有大量的人站出来为科技摇旗呐喊，抱团科技只要跌了，市场就沉默了，科技里套牢的筹码现在也不少；

而且近期大量新发行的基金在积极建仓科技，这都是新的接盘资金；

没有人否定科技的意义，但是现在大多数的科技股估值真的不便宜了。