8.6盘前笔记:回归正常节奏。
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每天的盘前观察标,需要根据盘面再决定是否加入自选。计划外若有符合模式的,也会及时观察。
短,中线账户独立,单票仓位默认2成,特殊情况另外分享。
好人难做,劣币驱逐良币。相遇相知是难得的缘分,结交天下热爱研究股票的各路股友,一起交流,共同进步!
为了追求的热爱失去的太多太多,转眼第11年了,只要一息尚存,坚持到生命的最后一刻!
今日研究记录—
新加自选股:
短线:行云科技
取消自选股:贤丰控股,南天信息,
利欧股份。
最新自选股:
短线:行云科技,普联软件,
利通电子。
中线:
神州数码(7月7日关注)
盛科通信(7月8日关注)
华丰科技(7月8日关注)
共进股份(7月8日关注)
锐捷网络(7月8日关注)
沪指低开后全天震荡走高,反弹趋势进一步确认,全天两市成交额突破2.5万亿,量能相较昨日继续放大,本轮反弹从缩量启动逐步走向温和放量,整体节奏健康,但若后续成交额短期冲高至3万亿以上则需警惕情绪过热后的分歧风险。
短线情绪与赛道行情形成共振,传智教育突破连板空间瓶颈。经过今日利空下的逆势走强验证后,市场做多共识基本凝聚,本轮反弹的强度与持续性都值得高看一线。
泛科技全线走强,这次反弹行情最核心的应该是 AI Agent 引领的 AI 软件及应用,催化在于 Pala ntir ,创建一个由多智能体组成的、能安全、可控地完成实际工作的"数字员工团队"已经全面落地。其次是今天自动驾驶的爆发,并带动物理 AI 方向走强,所以中午的复盘会认为午后机器人会有异动,因为整个炒作传导链条高度贴合 AI 产业的发展趋势,行情持续性有产业逻辑支撑。
而 AI 硬件以及半导体/芯片的走强是果,只有 AI 产业瓶颈的突破,才会对 Token 消耗有进一步增长,从而扩大硬件需求。目前泛科技赛道已连续两日普涨且高潮明显,随着市场共识凝聚,明日大概率会迎来技术性小幅回踩,尾盘已经有分资金按耐不住率先兑现,但本轮反弹趋势已经确立,所以回踩调整幅度相对有限。适当关注医药以及防御性板块的短暂过渡,医药的持续性可能会更好
卧
盘前自选观察研究:
大众交通—算力,长江存储,无人车。
免责声明:本文仅为个人研究记录笔记,复盘思路、行业逻辑学交流,不构成任何投资建议。本人无证券投资咨询资质,不推票、不指导买卖。市场存在极大不确定性,所有观点仅代表当下个人主观看法。股市有风险,任何交易决策请独立判断,据此操作盈亏自负。
盘中请勿打扰,请勿询问个股买卖等相关操作话题,不予回复。
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今日研究记录—
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短线:行云科技
取消自选股:贤丰控股,南天信息,
利欧股份。
最新自选股:
短线:行云科技,普联软件,
利通电子。
中线:
神州数码(7月7日关注)
盛科通信(7月8日关注)
华丰科技(7月8日关注)
共进股份(7月8日关注)
锐捷网络(7月8日关注)
沪指低开后全天震荡走高,反弹趋势进一步确认,全天两市成交额突破2.5万亿,量能相较昨日继续放大,本轮反弹从缩量启动逐步走向温和放量,整体节奏健康,但若后续成交额短期冲高至3万亿以上则需警惕情绪过热后的分歧风险。
短线情绪与赛道行情形成共振,传智教育突破连板空间瓶颈。经过今日利空下的逆势走强验证后,市场做多共识基本凝聚,本轮反弹的强度与持续性都值得高看一线。
泛科技全线走强,这次反弹行情最核心的应该是 AI Agent 引领的 AI 软件及应用,催化在于 Pala ntir ,创建一个由多智能体组成的、能安全、可控地完成实际工作的"数字员工团队"已经全面落地。其次是今天自动驾驶的爆发,并带动物理 AI 方向走强,所以中午的复盘会认为午后机器人会有异动,因为整个炒作传导链条高度贴合 AI 产业的发展趋势,行情持续性有产业逻辑支撑。
而 AI 硬件以及半导体/芯片的走强是果,只有 AI 产业瓶颈的突破,才会对 Token 消耗有进一步增长,从而扩大硬件需求。目前泛科技赛道已连续两日普涨且高潮明显,随着市场共识凝聚,明日大概率会迎来技术性小幅回踩,尾盘已经有分资金按耐不住率先兑现,但本轮反弹趋势已经确立,所以回踩调整幅度相对有限。适当关注医药以及防御性板块的短暂过渡,医药的持续性可能会更好
卧
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大众交通—算力,长江存储,无人车。
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昨晚商w部反制警告丑国,9月中M会晤之前,预计双方会持续试探底牌增加筹码,大国科技博弈背景和事件催化下,制裁与反制应该还会反复发生,这样的环境对自主可控的国产算力链是一个更加利好的反弹修复氛围。
所以调整依然还是更看好。
票池暂时没有变化,我现在还是主要国产链+小量海外链均衡配置。
市场周二已经发生逻辑层面的反转,周三周内开始了9月会晤之前的科技对抗,刚才也说过了,这会更利于国产算力的反弹氛围,科技链还是更优选国产,还有科创芯片 ETF 、半导体设备 ETF 。
海外链也没问题,只是短暂的情绪利空,中远期逻辑不受损的,海外链经历7月股灾后也严重超跌,会有个修复空间,所以海外链我也会兼顾。
别在涨起来后再追,这种做法在震荡上修的行情根本赚不到钱的,分化时候回踩低吸才有最高点的性价比。
我自己也是在国产链和海外链里,反复滚动。
大众交通,平盘开。性价比非常高。
但这一轮行情是温和放量,震荡、轮动上行的节奏,周二发动上涨后到今天第三天,市场一直都没有过一个相对充分的分化,周二、周三也分化过,但幅度都很小微乎其微。
所以到今天很明显的是,市场经历连续反弹后,已经开始力竭了,短线需要一个技术性调整,释放一下,才能进一步走强。
所以目前没什么新的想法,还是昨天说的,良性分化就围绕分时,日均线低吸高抛做做 T ,本就是震荡上涨行情,弹性做 T 格局持股更有利。如果市场这两天能技术性调整一下,那么就在分化过程找承接最好的,加仓。
大概就这样。
每天的盘中思路分享, 把大家想到的问题以及答案。基本都说得很透彻很明了了。
大盘周二反弹,周三反弹,今天低开高走。但这一轮行情是温和放量,震荡、轮动上行的节奏,周二发动上涨后到
[展开]今天早盘应该是分期预期。关注企稳后的仓位回补。新开仓我会等低吸机会,勿追高。