今天大盘虽然涨了，上涨家数也有4000多家，但是账户依然是绿的，主要是昨天已经清了科技股，只留了券商股，但是券商股今天也不给力，仔细分析了一下，觉得还是做的有问题，板块连30分钟买入信号信号都没有呢，就有点着急入了，完全把右侧交易系统抛到脑后了，完全是在臆想，脱离了实际的技术面，还是要等确定性的右侧信号才行，所以今天基本砍掉了大部分仓位，虽然明天可能还有一定的概率上涨，但是既然自己的交易系统已经是这样设定的，那就要遵守规则，大盘的30分钟级别风险信号可不代表个股的信号，因为自己的系统是本身就是以波段为基础框架的，所以就一定会有空窗期，这个时间段就必须是小仓位或者空仓状态的，如果不是这样的话，那就不是系统问题了，只能是自己操作和心态的问题了，既然信号出了，就得认错，尊重事实，这里又不是讲人情世故的地方。虽然30分钟级别风险信号并不代表说就一定下跌，中间也会有大涨的时候，尤其是刚出风险信号的时候最容易出现涨停卖飞的时候，但是系统就是这样，保证不大亏，但也能保证有一定概率大赚，只要做到这一点就没有问题，对于这些30分钟级别风险信号后出现放量大涨的基本都是出货状态了，所以也不值得去追了。大盘的信号基本可以用红绿灯法则来概括，但60分钟级别有买入信号的时候，可以看做是绿灯，绿灯代表安全，发生事故的几率很小；当出现30分钟级别风险信号时，可以看做黄灯，黄灯就代表危险信号了，要减速了，尽量不抢跑，但同时也可能是由红灯变绿灯中间的黄灯，具体情况具体分析；但如果是60分钟级别风险信号那就是红灯了，是禁止通行的标志，这和开车过十字路口看灯是一个意思，红灯的时候，你不减速直接过，这叫闯红灯，发生车祸的概率非常大，当然肯定是有一定概率闯过去的，但前提是你得确定侧方向没有来车才行，而闯黄灯虽然危险性相对闯红灯是低了一些，但是发生车祸的几率仍然是比绿灯时候要大的，驾驶技术不过关的可能什么灯都不重要，不上路才是最安全的选择