又是巨亏的一天，不贴图了，心累。[淘股吧]
桂林旅游，核按钮，竞价没出，瞬间直接到地板。
早上汽车板块开得很好，山子高科高开，竞价量能也不错，打板了一笔，奈何退潮期，杀高标，被众泰汽车带下来了。
天融信：一字定方向，中新赛克一字板，天融信带量竞价高开，也打了一笔，退潮期情绪太差了，这种竞价秒板的都封不住。

反思：
1，情绪企稳是出手的前提条件：退潮期应该管住手，容错率太低了，山子高科和天融信模式内都封不住，前期的高标没企稳，退潮就不算结束，谨记退潮期空仓。
2：题材理解力不够：消费和农业都在退潮，大盘缩量的前提下，科技方向题材走不远，所以AI安全方向，中新赛克，天融信走不远。即使介入，也应该介入前排核心中新赛克。核心多条命。汽车板块，也就是哪吒汽车重组，这个能研究多大的预期呢？所以，山子高科和天融信出现的情绪周期时间点不对，同时题材想象力不够。
3：主流题材+核心前排+情绪节点，三者决定什么时候出手，在什么位置介入哪只票。
4：需要好好总结退潮期的特点，提前预判退潮的来临，以及什么时候退潮结束。这几天巨亏的原因：一是没有预判到退潮的来临，还在猛干，百大集团，中百集团，亚盛集团，这些中位断板后负反馈严重，金健米业阴线后也不给修复，题材的连板高度也是一天比一天低。国芳集团卡异动，高位横盘，低位却没有发育出新的小弟，种种迹象都是退潮的表现。二是不知道退潮还没结束，还在切换新题材的低位（天融信，山子高科），三是对新题材的理解力不够。

总之，亏了就是亏了，但是不能稀里糊涂的，不知道为什么亏，希望每天能进步一点点。