散户如何稳定赚钱
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十一假期,没有出门,安静的在家。
喝喝茶,多些思考……
作为老股民,经历了很多,有2015年的大赚(曾经跟一位老大哥赚了大钱),有2017年至今的反复无常,迟迟做不到稳定赚钱,曲线收益波动很大。
九年了,还是老样子,说明什么?市场在变,自己没有变,而且,自己的操作还不是能够做到稳定赚钱的交易方案。
改变自己,重新优化调整自己的交易体系,重新开始。
以后陆续的会分享调整后的自己,参加了十月份开始的实盘大赛,成绩是检验自己交易体系的试金石。
今天开个头,未完待续……
喝喝茶,多些思考……
作为老股民,经历了很多,有2015年的大赚(曾经跟一位老大哥赚了大钱),有2017年至今的反复无常,迟迟做不到稳定赚钱,曲线收益波动很大。
九年了,还是老样子,说明什么?市场在变,自己没有变,而且,自己的操作还不是能够做到稳定赚钱的交易方案。
改变自己,重新优化调整自己的交易体系,重新开始。
以后陆续的会分享调整后的自己,参加了十月份开始的实盘大赛,成绩是检验自己交易体系的试金石。
今天开个头,未完待续……
话题与分类:
主题股票:
主题概念:
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首先,解决掉高频换股这种节奏,让自己慢下来;
其次,多思考,看长做短,这个方向为什么涨,可以走成主线吗?
再次,确定了方向,找到了核心,做好跟随;
最后,每个月操作一两只,足够了。
做到买入的标的,都可以赚钱结束。积累下来,结果不会差。
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
接力的话,只有,首板次日择机入场,做一两天的小行情,快进快出。
小题材行情也就是三四天结束,赚或亏都不大,保持活跃性。
综上,目前的解决方式不于向往的趋势行情违背,只能说,市场给什么,自己做什么,适应为先。
今天继续杀,空仓继续等,机会快来了!
周五大盘止跌,题材上,飞行汽车和军工活跃,节点方向,小节点。飞行汽车 军工
飞行汽车核心票:保隆科技,万丰奥威;
军工核心票:长城军工。
明天再挖挖逻辑,看看有没有卡位票。
其他方向,视频传媒继续发补涨首板,看不到预期。
个人观点,仅供参考。
下周一开始干活,加油💪
周末复盘:周五大盘止跌,题材上,飞行汽车和军工活跃,节点方向,小节点。飞行汽车 军工飞行汽车核心票:保隆科技,万丰奥威;军工核心票:长城军工。明天再挖挖逻辑,看看有没有卡位票。其他方向,视频传媒继续发
[展开]当下,大盘不明朗,新华传媒没结束。所以,都是过度,快进快出,等大节点出现。
当下,大盘不明朗,新华传媒没结束。所以,都是过度,快进快出,等大节点出现。
周五,飞行汽车叠加低空方向涨停潮。
异动原因:特斯拉“会飞的汽车”。这个事件挺震撼,周末继续发酵,跟国内的低空飞行不是同逻辑。新的增量逻辑是储气罐+碳纤维+特斯拉产业链。
明日预期:
1,保隆科技,板块情绪龙头,储气罐概念,大单一字预期(不及预期,这个方向就没了)
2,万丰奥威,板块中军,低空飞行容量标,只有低吸价值
3,潜在卡位票:
从逻辑上,方向,储气罐>碳纤维>特斯拉产业链
京城股份,亚普股份>吉林化纤 天汽模,铭科精技。
综上,主观判断,仅供参考,以行情为准。
周末复盘:周五大盘止跌,题材上,飞行汽车和军工活跃,节点方向,小节点。飞行汽车 军工飞行汽车核心票:保隆科技,万丰奥威;军工核心票:长城军工。明天再挖挖逻辑,看看有没有卡位票。其他方向,视频传媒继续发
[展开]卡位票分析:周五,飞行汽车叠加低空方向涨停潮。异动原因:特斯拉“会飞的汽车”。这个事件挺震撼,周末继续发酵,跟国内的低空飞行不是同逻辑。新的增量逻辑是储气罐+碳纤维+特斯拉产业链。明日预期:1,保隆科
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