9月28日操作复盘[淘股吧]

我的交易纪律是，有百分之2的利润就可以走，达到百分之3的亏损直接止损。

今天主要操作了两只股票，大金重工和胜通能源
先说大金重工，今天早上的操作，说实话还是有点乱，本来按照我现在给自己定的节奏，短线如果已经给到两三个点利润，我应该优先把利润兑现，但是因为等待这两个点的利润导致没有第一时间卖出，股价直线下滑，后面给了百分之3的幅度空间看还能不能再冲回来，可惜没有，从40.277的成本算下来，这笔亏损大约 3.5%，38.85也基本已经到了我自己设定的止损范围，卖了之后就开始等待大金继续跌到37元附近，打算重新接回来，因为既然已经止损出来，我更希望下一次买入能够明显降低成本，而不是刚卖完又急着追回去。
但后面的走势并没有按照我的预期走，大金卖掉以后并没有继续往37跌，而是拉上去在 39元到39.88附近反复震荡，价格一直降不到我想重新买入的位置，所以我没有重新买
后面大金反而重新走强，现在已经涨到了 41元以上，从结果来看，这一笔确实是卖飞了，40.277的成本，38.85止损，结果后面不但没有跌到37，反而重新涨过了我的成本价，尾盘甚至冲到了41元以上，这一点肯定会觉得可惜

但今天复盘以后觉得，这里面其实有两个问题需要分开看
第一个问题是
38.85卖出这件事情本身，符合亏损3%左右止损的原则
既然已经提前给自己定好了这个规则，那么到了位置就应该执行
如果每次一止损，股票后来涨回来，我就开始怀疑自己的规则，那以后真正碰到持续下跌的时候，还是会舍不得走
所以我觉得不能因为大金后来涨到41，就简单认为38.85卖出一定是错误的

真正值得我反思的是第二个问题：
我卖掉以后，把重新买入的位置想得太死了
我当时一心想着等37再接，但大金后来一直在39～39.88之间震荡，并没有继续明显走弱
如果这个过程中它已经重新出现了承接，甚至开始重新转强，那么其实可以重新判断一次，而不是非要等到37才允许自己买回来
也就是说
止损可以坚决，但重新买入不能只盯着一个固定价格
以后卖掉以后，如果股票没有继续跌，反而重新出现承接、站回关键位置，也可以把它当成一笔新的交易重新判断
这次大金卖飞，对我最大的提醒不是“以后不要止损”，而是止损之后不要马上追，但也不能因为提前定了一个低价，就完全无视后面盘面的变化

下午我的思路比早上清楚很多
中午到下午一两点的时候，我感觉整体盘面不是特别好，所以也没有急着去追那些已经红的股票
但我个人还是比较看好能源方向可能成为10月份比较重要的主线之一
所以我的想法是，与其去追一个已经涨得很多的票，不如在能源里面找一个基本面相对不错，同时前面已经调整比较充分、位置相对低一点的股票
最后选择了 胜通能源
我在 38.68买入
进去半小时以后胜通很快开始拉升，收盘价来到 40.74
按照38.68的成本计算，盘中最高已经有大约 5.3%的浮盈空间
这一笔和早上的大金完全是两种感觉
大金那笔是早盘自己的思路比较乱，价格往下走以后我一直在被动应对
胜通这一笔则是
我先想清楚自己看好的方向，然后再从这个方向里面找位置比较舒服的股票
这一点我觉得更符合我自己的操作方式
现在越来越喜欢这种交易
不是股票涨起来以后才发现它强，而是在它已经调整过、位置相对低的时候先观察，等资金重新往上做
当然，胜通这一笔目前走势不错，不代表我明天就一定要一直拿
我现在的原则还是一样
第二天如果继续给到比较舒服的利润，还是会优先考虑兑现
因为现在越来越能接受卖飞
大金今天就是最典型的例子
38.85卖掉以后涨到了41以上，确实卖飞了，但卖飞本身并不可怕
真正让我不舒服的还是以前那种情况
明明已经有利润，却因为想等到2个点的利润，最后从赚钱变成亏钱
这两种情况相比，我宁愿以后多卖飞几次，也不希望经常把已经出现的利润重新吐回去
所以今天整体复盘下来，我觉得自己的问题还是比较明显
选股其实不算差，真正需要提高的还是执行和盘中的稳定性
大金这笔让我看到
早盘一旦自己的思路乱了，很容易被价格牵着走
同时它后面从39附近重新拉到41以上，也提醒我
止损以后不是永远不看这只票，而是要等新的信号
如果走势重新转强，完全可以把它当成一笔新的交易，而不是非得等到自己提前设定的某个低价
胜通这笔则让我看到
只要耐心一点，先确定方向，再寻找一个自己认可的位置，操作其实会简单很多
所以接下来我还是继续坚持自己的几个原则
有两三个点利润，达到预期可以先走，亏损3%左右执行止损；卖掉以后不因为后悔马上追回；但如果股票重新走强，也允许自己根据新的盘面重新判断，而不是死等一个价格
现在真正要练的，不是猜每一只股票最后能涨到哪里
而是让自己的交易越来越有纪律，同时又不能把纪律执行成死板
今天大金是一次止损后卖飞的教训，胜通则是一次选股和买点上的正反馈
以后我要做的，就是：
该止损的时候止损，该兑现的时候兑现，卖飞可以接受，真正出现新的机会，也不要因为之前卖过就不敢重新上车

希望我的复盘经验能帮助到各位，有效提升盘中操作思绪