汽车支线出现很反常的资金选择：不去拉升高度板雪龙集团，反而主攻襄阳轴承，同时拉动容量标的江淮汽车。

良性主升行情，向来是高位龙头先行往前拓展空间，中位、中军跟随助攻。如今资金刻意绕开最高标，转向中位股与容量票发力，并不是主线新进攻。

这是存量资金游击博弈的表现。资金忌惮高位雪龙的获利抛压，选择用更低风险的标的打出板块情绪。这种拉升缺少完整向上的梯队合力，属于日内脉冲行情。

即便盘面有所回暖，叠加节前最后交易日这个节点，也不适合新开仓，只适合持仓者逢高兑现。