两市涨停一览：[淘股吧]
公告：粤宏远A（筹划股权收购事项）、新华传媒（收购财联社）、
短剧传媒：华媒控股（名字类似新华传媒）、南威软件、读者传媒、出版传媒、新华文轩
低空经济：吉大正元、保隆科技、万丰奥威、广东宏大、新兴装备、司南导航、华阳国际、金溢科技、金盾股份、均胜电子、中鼎股份、宗申动力、铭科精技、华力创通、天汽模、中信海直、文灿股份、上工申贝、东安动力、吉林化纤、英博尔、佳力奇
军工：长城军工、程曦航空、海洋王、金奥博、甘化科工、长春一东、航天晨光、
机器人：大业股份、先锋电子、林州重机、京城股份、亚普股份、浙江仙通、
大消费：天马科技、冰山冷热（冰雪经济）、奥佳华、大千生态
APEC：东方嘉盛
芯片：兴欣新材（光刻胶）、弘讯科技、星光股份、时空科技、
福建自贸区：厦门信达、福建水泥
新能源汽车：江淮汽车
医药：尖峰集团、莎普爱思
化工：亚星化学
天然气：福斯达
——————
1，低空经济，马斯克称将在2028年开始生产Roadster跑车，Roadster 这车，从 2017 年发布到现在，已经跳票快十年了。中间马斯克承诺过 2020 量产、2022 量产、2023 量产，所以这次2028市场也就听听看。
看特斯拉股价就知道了，资金对这个并不是特别买账，但这次稍微有点不一样。特斯拉现在现金流比当年宽裕多了，Cybertruck 也量产了，工厂产能也跑通了。所以 2028 这个时间点，至少不是拍脑袋瞎说的。
不过你要知道，Roadster 定位是百万级超跑，走量不可能大，本质上是特斯拉的"图腾产品"——用来秀肌肉、拉品牌高度的，不是靠它赚钱的。
对了，它看似能飞，其实它靠的是和 SpaceX 一起搞的冷气推进系统，车身周围有喷嘴，喷高压空气，能让车短暂离地、翻转、跃过障碍。
更像是一次火箭式跳跃，而不是持续巡航飞行。气喷完就没了，不能像飞机那样一直飞。
另外，能飞的是 Rocket 火箭版，还不能合法上路；普通人能订的 Performance 性能版，是没有飞行推进器的。
所以对这个题材大家心里要有个数，前排肯定吃R，后排就不一定了。像宝隆科技这样的，基本是明天大单封死，估计能维持个几天。
有点类似于冰雪经济，反正核心都能走到最后。
2，军工，炒作的逻辑来自于《第十六届中国国际航空航天博览会将于2026年12月7日至13日在珠海举办》。
可能有人会好奇，这距离12月份还有差不多小两个月呢，怎么就提前炒了？因为过去几届航展前后，军工板块往往在开幕前1—2个月开始炒作，开幕后反而会回落。
对了，这次刚好是珠海航展创办30周年，可能炒作的力度会比平时大一丢丢，毕竟是周年庆。
但是，从盘面来看，不是特别好，因为像最近走了连板的航发科技，连涨停都封不住，说明里面还是有分歧。
目前看不出什么龙头，先观察吧。
3，短剧传媒，这块基本看新华传媒的走势，停牌了出来依旧涨停...因为背后是上海国资委，属于根苗正红的国资背景，很多股比不了。
我看了下，新华传媒16日进了重点监管，监控的结束日期是29日，常规进了监管很难封板了，至少也不会这样顶一字，只能说规则只是限制普通股票，有些股票是制定规则的人。
这块感觉还会反复，多注意名字带传媒二字的，像华媒控股沾边了（华+媒）直接顶了一字。
4，关于市场，我认为是相对的底部了，晚上依旧是很多公司提出回购，另外明天是金融街论坛年会，金融街论坛是四季度最高规格的金融会议之一，央行、证监会、金融监管总局、外汇局“四大一把手”同台，属于政策信号密集释放的窗口。
明天大概率是政策预期下的震荡修复：指数可能稳住，但能不能走出持续性反弹，要看开幕式讲话力度和成交量。
如果讲话里有“壮大耐心资本、活跃资本市场、支持科技创新、优化投融资机制”这类更实的内容，券商、金融科技、北交所可能先有反应；如果只是常规表态，那更多是托底情绪。
————
就这些，晚安！