截至2026年10月20日的总结
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2023年6月下旬，我在读大三，当时马上要期末考试了。
隔壁宿舍住的是上一届的学生，6月份刚好毕业离校。
有一天晚上我从图书馆回来，隔壁宿舍的人已经全部都搬走了，我就进去看了一下，书桌上有一些他们没有带走的书和笔记本，包括多余的毕业论文复印本，还有一些药品。
有一个哥们桌子上有一本股票投资的书，我就拿起来看了一下
报名课程之后，我的老师就给了一个华泰证券的开户推荐人，然后就有了华泰的这个账户
2023年8月，大三暑假，我到湖北咸宁去做实，2023年7月24日星期一傍晚，我在单位食堂吃饭，新闻联播提到：活跃资本市场，提振投资者信心。当时的我对这些东西没有任何的敏感性，但是第二天证券和泛金融板块开始大规模爆发，当时炒作的太平洋和首创证券。
首创证券的交易应该是我第一次参与热点炒作
其实背后的东西非常简单，一轮有持续性的板块炒作，买最强的股票就可以了
2023年9月开学，我回到学校，开始学打板
期间又接触到龙头战法，知道了一些游资。我最早知道的是作手新一，因为当时国泰君安证券南京太平南路在龙虎榜上非常活跃。后来就开始读作手新一的语录，之后又学赵老哥的语录
对于龙头，能锁就锁，最起码锁到收盘不能涨停为止
2024年6月毕业以后，因为家里面反对我职业炒股，所以我只能到朋友那里去做股票。毕业以后就没有生活费了，我必须从股市里赚钱来供给生活开销。
2024年7月，当时一直赚不到钱，我已经坚持不下去了，我收拾了行李，订好了高铁票，准备回家去了。当天晚上，我做好交易计划，准备第二天去买大众交通，但是到了临盘的时候，我还是非常害怕、非常地恐高，不敢去买大众交通，我一度都想着算了，世运电路涨得也蛮好的、而且看起来今天还会涨停、最重要的是位置还低，我已经填好了买世运电路的单子，准备下单，但是在最后一刻，我还是拉着了我自己，我对自己说，计划做好了就要按计划执行，最终还是买了大众交通，世运电路最后也没有涨停、走得还一团糟
难道我真的是因为恐高所以不敢上车海能达吗？并不是。主要是因为2024年的时候，我的交易都是全仓，大多数时候都是一笔买满，或者是两笔买满，都是当天就满仓，全攻全守，这样就会导致我做买入的时候压力非常大，很多好的股票都不敢买。其实分仓买入的话压力就会小很多，而且收益曲线会更加稳定
实际上，任何一轮板块炒作都是，要信早信，最好是第一次分歧就上车，博弈后面一天走回流。不要等待第二次、第三次分歧才去
在此之前，我一直刻板地去看分时强度，“一轮有持续性的板块炒作直接去买最强的股票”，我始终认为那个一字的股票比换手的股票更强，所以就趁着板块分歧的时候一字的股票被动开板然后去买。实际上换手的股票比一字板更优、更好、更强。这种亏在2024年炒消费的时候，在桂发祥和一鸣食品上就吃过一次，结果到现在还不长教训。
当时我还觉得西藏天路的逻辑最好、最正宗、最受益，其实根本没有意义，炒连板不需要逻辑，炒连板需要的是不怕死的人
真是一种极度变态的心理，一只股票，只要它还会涨，不就可以买吗。
2025年8月，市场上没有什么新的热点，九三阅兵的逻辑还没有兑现，我想到市场上大概还会去炒军工，炒军工还会去炒长城军工，有好几天的尾盘我都想去潜伏长城军工，但是最终都没有去，最后长城军工拉板了，我又觉得低位的时候我就想买、但是都没去买，难道等涨到高位了我又去买吗？
这种心态活该亏钱
就是这种当天必须买满仓的交易惯导致我不敢上高位，最后买了边角料杂毛