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    出发晴朗 转帖于 2022-05-29 14:17

    大柚子 小心,要炸!2020.5.29[淘股吧]

    我们都相信做股票是有一定的规律的,通过找寻规律来去赚取差价,不然我们为什么要扎堆在这个市场,而找到规律之后执行的就是我们的交易模式,规律总在变,模式定永恒。

    其实我的体系前面也跟大家说了,情绪,比价,题材,图形,指数,但是我的手法并没有拘泥于一定就是打板,而是低吸,半路都有,但在我的体系里面终归是围绕当下市场最热的票来去操作。

    就像现在的趋势股行情,我并没有一味的追求打板,也有低吸等轮动,这是我在去年经历赛道行情进化后学到的手法。对于选股我考虑更多的是股性,流动性,弹性,题材图形。比如周四我低吸的江淮汽车,对比长安,长城他次日的冲高幅度是最大的。

    我之所以喜欢做龙头“与其做跟风不如主动出击引导跟风” 永远让自己处在优势在这点上,上塘路做的就非常优秀。

    这是在龙头初期,往往是龙头第一次加速的时候,后面龙头虽不是总领涨,但是在持有龙头的时候我随时能够根据龙头的走势来去判断市场情绪,选择砸盘。

    今天不说太细节的东西,对于没有建立体系的人来讲,弊大于利,容易因小失大。但总体的来讲,就是跟着热点走,热钱在哪,热情就在哪,赚钱效应就在哪。前辈们都说过了

    我经常在柚儿园回答的问题,不要以为只是说个股的问题,都是结合了当下的市场指出的共性问题,包括我单独语音回复大家的一些问题,都不仅仅局限于个股,便于大家建立自己的交易系统。

    最后说一下这轮以中通客车为首的汽车的行情,相信这也是很多人都比较困惑的问题,即使你再次回顾这轮行情,你有没有可能找出这轮市场的主线。

    19号,索凌股份弱转强,23号中通成为市场空间板,而面临索凌股份的8板无溢价,很多人表示中通7板没价值。5板的光伏的中立集团才是既有空间又有潜力的未来龙头。

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