盘前晨会：市场情绪周期定性与交易节奏策略：[淘股吧]
 

 
赚钱效应指数（比指数更指数，更直观更真实）：
叫了几天，也做了仓位上的准备，震荡终于来了，即来之则安之，如之前的预估应会有修复，关键是看震荡之后的修复力度了，真差了，再走不迟；
仓位：震荡加大则会重新加回前两天高冲减的仓位，仓位基准重新回到7成；

市场情绪周期与交易节奏策略：
  
冰点再现+铁王中通归来，如何撸？
喊完情绪退潮期几天了，梯队空间继续受压，上头的海汽集团、华西能源都是一字无法实操，真实的梯队空间高度已经压到3板，这潮退得还不明显吗，然后就是冰点了；
冰点节奏之后正常就是要修复的，至于修复能有多大，再看；
如何看，看什么？
情绪焦点和代表自然还是高标喽；
正值冰点之际，13板的铁王中通复牌归来，那梯队的情绪自然是看这个带头大哥了，怎么看？
先来看之前浙江建投有个10日特停复牌的案例，第一天核开冲高回压，后续盘住再走2波；（如图）
  
那资金是有记忆的，中通复牌如何搞？
短的：盘前预期中通开盘是大概率是要被核的，那正常的反核低吸的一定会有，能不能成功那就是资金的态度了，预估中通大概率是低开高走冲高回落的剧本，那如果反其道行之，中通是低开高走则市场情绪就一定不会差了；
中的：就算中通当天被核摁住，只要后续象建投那样盘住，不排除会有后续二波的预期；
就是这样；
另，中通停牌期间，与其同周期尚在活口的就是中成股份了，如果中通今天走弱，这哥俩可能一起挂，走强的话，那正常中成应该会领先中通超车卡位走出来，毕竟人家没有停复牌压力；


那接下来的事就简单了：
中通强则汽车会强；
油气板块就是炒资源通胀，这个前面都炒过很多次了，基本都走不长，资金是有记忆的，这块主看常宝股份，常宝强则板块还能延续；
超临界发电这个，首行是出现在退潮期，加上板块涉及面小，所以暂时也不看长，这块主看华西能源，华西强则板块还能延续；
这三者会展开资金的争夺；

总结：
冰点之后有修复，看点清晰，如果强，今天不会怂，有合适的可以上些（之前一直压着的）仓位；