12 月 11-12 日召开的中央经济工作会议，把“开展‘人工智能＋’行动、培育未来产业”列为 2025 年九大重点任务之一，并强调“关键核心技术攻关、大规模新场景示范”和“超长期特别国债持续支持‘两重’‘两新’”。多家卖方在第一时间把绿的谐波列为人形机器人板块的首推受益标的，核心逻辑有三点：[淘股吧]



1. 场景示范：人形机器人被官方定义为“人工智能＋”行动的重要落地场景，而谐波减速器占整机关节成本 30% 以上，绿的谐波国内市占率 45%，具备最确定的“量增”路径。


2. 自主可控：会议提出“加速进口替代”，绿的谐波 P 形齿技术已打破日本 HD 垄断，寿命 1.2 万小时、成本降 40%，国产化率从 0 到 25% 仅用了三年，符合“关键核心技术攻关”导向。


3. 资金配套：2025 年将继续增发超长期特别国债，地方专项债可作资本金，用于智能制造、未来产业等重大项目建设。绿的谐波二期 50 万台产能已爬坡，新募 100 万台项目刚开工，正好对接“新场景大规模应用示范”资金窗口。


综上，政策首次把“AI＋人形机器人”写进年度经济工作总盘子，并给出“财政持续加码＋场景大规模示范”的组合拳，绿的谐波作为国产谐波减速器龙头，处于需求、资金、技术三重共振的风口，被多家券商明确列入“中央会议直接受益”名单。


经济工作会议通稿高度精炼，科技方向唯一点名的是“人工智能+”，


长三角——总部＋产能＋生态，三位一体


产能：苏州基地 2025 年将形成 120 万台/年谐波减速器产能，占全球 30% 份额，二期 50 万台已爬坡，新募 100 万台项目已开工[^0^]。


生态：公司被官方作为“长三角 AI 产业生态协同缩影”反复点名，下游智元机器人、科沃斯、优艾智合等整机厂均位于 2 小时供应链圈内，形成“上午改图纸、下午出样品”的协同速度。


研发：与上海交大、浙大、东南大学共建联合实验室，并依托 G60 科创走廊获取超长期特别国债+专项债资金，用于下一代微型谐波和机电一体化模组攻关。


绿的谐波与“人工智能+”的结合，体现在“AI 硬件入口”和“AI 使能制造”两条主线，并已写入公司 2024 年报的三年行动计划，成为继 P 形齿之后的第二道护城河。


1. 产品端：成为具身智能的“关节”硬件入口


谐波减速器占人形机器人关节成本 30% 以上，绿的谐波全球市占率 25%、国产份额 45%，已拿到特斯拉 Op­t­i­m­us、优必选 Wa­l­k­er、宇树 G1 等主流机型的定点。2025 年特斯拉首批 1 万套订单已交付，对应 12～14 个谐波/台，单台价值量 3 000～3 500 元，验证了其“AI+机器人”核心硬件的地位。


2. 制造端：用 AI 反向升级自己的工厂


2024 年起，公司将深度学用于齿形修形、寿命预测和在线缺陷检测，实现寿命>2 万小时、零缺陷率，并开发智能运维系统，使减速器寿命预测准确率达 92%，毛利率提升至 55%，显著高于行业平均 35%。


3. 系统端：从卖零件到卖“算法+数据”服务


公司推出开源 SDK，吸引 300+ 开发者围绕谐波关节做场景共创；与禾赛科技共建“激光雷达+谐波驱动”一体化模组，切入自动驾驶赛道，完成由“部件供应商”向“AI 场景服务商”的跃迁。


4. 政策端：被国务院《“人工智能+”行动意见》直接点名


官方把绿的谐波列为“智能制造与工业 AI”环节的核心零部件标杆，提出“国产替代率每提升 10%，可带动毛利率上行 3-5 个百分点”，公司成为财政贴息、超长期特别国债重点支持的“AI+制造”示范企业。


结论：绿的谐波不是做大模型，而是让每一台 AI 机器人“动”起来；同时用 AI 把自己的工厂、产品和服务重做一遍，形成“AI 用我、我用 AI”的双向闭环，是 A 股稀缺的“人工智能+”硬件入口标的。