不要炒作上头留一点清醒,商业航天板块中业绩不好的个股分析
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不要炒作上头留一点清醒,商业航天板块中业绩不好的个股分析
截至2026年1月,结合公开资料与市场信息,在商业航天板块中,**2025年业绩显著恶化、存在被实施退市风险警示(*ST)甚至退市风险的个股**主要包括以下公司。这些企业多数因触发《深圳/上海证券交易所股票上市规则》第9.3.1条“净利润为负且营业收入低于3亿元”的财务类退市标准而面临高风险:
1. 天箭科技( 002977 )
最典型的风险案例。2025年因军品价格追溯调整,预计营收调减约2.56亿元,归母净利润亏损超2亿元。
扣非净利润为负,扣除后营收远低于3亿元,极大概率在2026年年报披露后被*ST。
尽管股价因概念炒作年内上涨超60%,但基本面已严重背离。
2. 航天晨光( 600501 )
虽有商业航天概念标签,但主业仍以压力容器、专用汽车为主,航天业务占比低。
2025年前三季度营收仅18.2亿元,但扣非净利润连续两年为负,若四季度无大幅改善,可能触及“净利润+营收”双红线。
历史上多次靠非经常性损益扭亏,持续盈利能力存疑。
3. 雷科防务( 002413 )
涉及卫星导航、雷达系统等航天配套业务。
2025年受军工订单延迟及应收账款减值影响,前三季度归母净利润亏损约1.2亿元,营收2.8亿元(未达3亿门槛)。
若全年营收无法突破3亿且利润未转正,将面临ST风险。
4. 华力创通( 300045 )
北斗导航与卫星通信芯片供应商,曾受益于星链概念。
2025年Q3单季营收仅0.98亿元,前三季度累计营收2.67亿元,扣非净利润为-3400万元。
若四季度无大额交付确认,极可能触发退市风险警示条件。
5. 天银机电( 300342 )
子公司天银星际从事星敏感器,用于商业卫星姿态控制。
2025年受海外客户订单缩减及国内项目延期影响,前三季度营收2.15亿元,扣非净利润-1860万元。
营收规模长期徘徊在3亿边缘,2025年大概率不达标。
6. 欧比特( 300053 )
曾布局“珠海一号”遥感卫星星座,但近年运营成本高企。
2025年前三季度营收仅1.98亿元,归母净利润亏损9200万元,资产减值压力大。
卫星星座商业化进展缓慢,造血能力弱,退市风险显著上升。
7. 航天电子( 600879 )
虽为航天科技集团旗下核心企业,但部分子公司拖累整体盈利。
2025年部分民品业务(如无人机、测控设备)收入下滑,若剔除关联交易,实际有效营收或逼近3亿临界线。
目前尚有国资背景支撑,但若持续亏损,不排除局部业务剥离或风险暴露。
8. 中国卫星( 600118 )
主营卫星研制,属国家队,但近年毛利率持续下滑。
2025年受型号任务节奏影响,确认收入减少,前三季度营收同比下滑12%,若全年营收低于30亿(虽远高于3亿),但个别子公司可能单独触发风险。
整体退市风险低,但需警惕其控股的中小平台公司。
注:中国卫星和航天电子因体量大、营收远超3亿,整体不会被ST,但其部分参股或控股的小型航天配套公司值得关注风险传导。
其他潜在高风险标的(需密切跟踪年报):
亚光科技( 300123 ):微波组件供应商,2025年前三季度营收2.41亿元,扣非净利润-5600万元,军品交付延迟严重。
海格通信( 002465 ):虽主业稳健,但其商业航天子业务亏损扩大,若分拆核算可能触及红线。
北斗星通( 002151 ):2025年汽车电子拖累整体,航天板块增长未抵消亏损,Q3单季营收2.78亿元(年化不足3.7亿),若四季度疲软则危险。
盟升电子( 688311 ):科创板公司,主营卫星导航产品,2025年前三季度营收1.89亿元,扣非净利润-2100万元,已符合科创板退市财务标准(最近一年营收<1亿且净利润为负),但因科创板规则略有不同,仍需观察。
理工导航( 688282 ):惯导系统用于火箭、导弹,2025年订单波动大,前三季度营收仅1.56亿元,亏损扩大,存在被*ST或退市风险(科创板适用更严标准)。
需特别注意:
ST新规下,“营收低于3亿元+净利润为负”是硬性红线,无论市值多高、概念多热,均无法豁免。
部分公司通过年末突击销售、资产处置等方式“保壳”,但监管趋严,此类操作成功率下降。
商业航天板块2025年整体涨幅超80%,但部分个股“业绩与股价严重背离”,天箭科技即为典型反面教材。
建议投资者在参与该板块时,务必穿透概念,聚焦真实营收规模、扣非净利润及订单转化效率,避免踩雷。
截至2026年1月,结合公开资料与市场信息,在商业航天板块中,**2025年业绩显著恶化、存在被实施退市风险警示(*ST)甚至退市风险的个股**主要包括以下公司。这些企业多数因触发《深圳/上海证券交易所股票上市规则》第9.3.1条“净利润为负且营业收入低于3亿元”的财务类退市标准而面临高风险:
1. 天箭科技( 002977 )
最典型的风险案例。2025年因军品价格追溯调整,预计营收调减约2.56亿元,归母净利润亏损超2亿元。
扣非净利润为负,扣除后营收远低于3亿元,极大概率在2026年年报披露后被*ST。
尽管股价因概念炒作年内上涨超60%,但基本面已严重背离。
2. 航天晨光( 600501 )
虽有商业航天概念标签,但主业仍以压力容器、专用汽车为主,航天业务占比低。
2025年前三季度营收仅18.2亿元,但扣非净利润连续两年为负,若四季度无大幅改善,可能触及“净利润+营收”双红线。
历史上多次靠非经常性损益扭亏,持续盈利能力存疑。
3. 雷科防务( 002413 )
涉及卫星导航、雷达系统等航天配套业务。
2025年受军工订单延迟及应收账款减值影响,前三季度归母净利润亏损约1.2亿元,营收2.8亿元(未达3亿门槛)。
若全年营收无法突破3亿且利润未转正,将面临ST风险。
4. 华力创通( 300045 )
北斗导航与卫星通信芯片供应商,曾受益于星链概念。
2025年Q3单季营收仅0.98亿元,前三季度累计营收2.67亿元,扣非净利润为-3400万元。
若四季度无大额交付确认,极可能触发退市风险警示条件。
5. 天银机电( 300342 )
子公司天银星际从事星敏感器,用于商业卫星姿态控制。
2025年受海外客户订单缩减及国内项目延期影响,前三季度营收2.15亿元,扣非净利润-1860万元。
营收规模长期徘徊在3亿边缘,2025年大概率不达标。
6. 欧比特( 300053 )
曾布局“珠海一号”遥感卫星星座,但近年运营成本高企。
2025年前三季度营收仅1.98亿元,归母净利润亏损9200万元,资产减值压力大。
卫星星座商业化进展缓慢,造血能力弱,退市风险显著上升。
7. 航天电子( 600879 )
虽为航天科技集团旗下核心企业,但部分子公司拖累整体盈利。
2025年部分民品业务(如无人机、测控设备)收入下滑,若剔除关联交易,实际有效营收或逼近3亿临界线。
目前尚有国资背景支撑,但若持续亏损,不排除局部业务剥离或风险暴露。
8. 中国卫星( 600118 )
主营卫星研制,属国家队,但近年毛利率持续下滑。
2025年受型号任务节奏影响,确认收入减少,前三季度营收同比下滑12%,若全年营收低于30亿(虽远高于3亿),但个别子公司可能单独触发风险。
整体退市风险低,但需警惕其控股的中小平台公司。
注:中国卫星和航天电子因体量大、营收远超3亿,整体不会被ST,但其部分参股或控股的小型航天配套公司值得关注风险传导。
其他潜在高风险标的(需密切跟踪年报):
亚光科技( 300123 ):微波组件供应商,2025年前三季度营收2.41亿元,扣非净利润-5600万元,军品交付延迟严重。
海格通信( 002465 ):虽主业稳健,但其商业航天子业务亏损扩大,若分拆核算可能触及红线。
北斗星通( 002151 ):2025年汽车电子拖累整体,航天板块增长未抵消亏损,Q3单季营收2.78亿元(年化不足3.7亿),若四季度疲软则危险。
盟升电子( 688311 ):科创板公司,主营卫星导航产品,2025年前三季度营收1.89亿元,扣非净利润-2100万元,已符合科创板退市财务标准(最近一年营收<1亿且净利润为负),但因科创板规则略有不同,仍需观察。
理工导航( 688282 ):惯导系统用于火箭、导弹,2025年订单波动大,前三季度营收仅1.56亿元,亏损扩大,存在被*ST或退市风险(科创板适用更严标准)。
需特别注意:
ST新规下,“营收低于3亿元+净利润为负”是硬性红线,无论市值多高、概念多热,均无法豁免。
部分公司通过年末突击销售、资产处置等方式“保壳”,但监管趋严,此类操作成功率下降。
商业航天板块2025年整体涨幅超80%,但部分个股“业绩与股价严重背离”,天箭科技即为典型反面教材。
建议投资者在参与该板块时,务必穿透概念,聚焦真实营收规模、扣非净利润及订单转化效率,避免踩雷。
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