昨天聊到了命和基因，今天聊下运，从前家长和老师，甚至所有人都认为，一个学生一旦进了网吧玩了游戏，那就是有了网瘾，这辈子就废了，[淘股吧]
现在玩游戏玩得好不仅可以挣钱，还可以挣大钱，这几年多少年轻人靠打三角洲暴富。虽然我认为，人的命，基因决定，但一个人世俗意义上的成功，所谓的运，和基因的关系，并不大。
命是天注定，但运不是。人的运不仅和基因关系不大，和个人努力关系也不大，无论你是基因好，还是个人努力，很多时候都无助于改变自己的人生。
因为这个世界实在太荒诞了，无论是强调命还是强调努力，都是试图用个人主观的意识，去完美规避世界的随机性，随机惩罚，随机奖励。
一个人一辈子努力学、工作、健身，不抽烟不喝酒，但是一个醉酒的司机可以彻底毁掉他的生活甚至生命，让你所有的努力都失去意义。
同样的，一个人吃喝嫖赌，无恶不作，偷懒迟钝的人也可以借助某次天赐良机咸鱼翻身，参考广州猎德村的村民，个体的行为和荒诞世界带来的随机性比起来，个人的努力或者放纵都显得如此微不足道。
机关算尽， 不如命运轻描一笔，
千般筹谋，难抵天意随手一掷。
作为个体，能做的其实是 尽量脱离循规蹈矩的人生，去尽可能开放自己的边界，尽可能多的去尝试和体验，允许并欢迎所有可能性的发生，或许好运就会降临在自己身上。
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另外命也好，运也好，只是人生中的一环，其实还有一个影响更大的东西，那就是一个人的性格，我讲一个中国商业史上精准阐述性格决定命运的故事。
2014年11月，北京国贸咖啡馆，记者胡玮炜（后面为摩拜单车创始人）约了两位朋友喝咖啡，这里简单地介绍下两位朋友。
A，李斌，易车网创始人，后来蔚来汽车CEO，当时已是知名连续创业者；
B，陈腾蛟，一位汽车工程师：胡玮炜的朋友，梦想是“做一辆中国人自己的智能自行车”。
聊天中，工程师说：我想造一辆智能自行车。李斌听完，随口回了一句：做自行车？不如做个随时随地能借、能还的自行车，那才有意思。
工程师没接话，觉得不现实。李斌有点失望，转头看向胡玮炜，半开玩笑地说：要不你去搞？真能搞出来，我给你投钱。只要车子能用四年不坏，就能回本。”
就这一句话，成了胡玮炜人生的分水岭。
她没有犹豫，当场说：我搞！为什么是她？而不是那个工程师？
工程师只想着“造一辆好车”，是产品思维；
胡玮炜却立刻意识到：这是一个系统性生意——涉及硬件、软件、运营、用户惯、城市管理……
更重要的是，她敢行动。第二天就辞职，注册公司。创业初期：没人信，没人干，差点胎死腹中。
她拿着李斌承诺的500万天使投资（实际分批到账），开始找厂家。
因为要求太苛刻完美，所有自行车厂都拒绝她，她靠着记者身份，找到一位前福特汽车工程师（后成为摩拜CTO夏一平），帮他画设计图：轮胎改为橡胶，不用打气；去掉铰链，不用上链条等等。
就这样，在那个还没有共享自行车概念的年代，摩拜单车爆火，到处都是，概念爆了。
资本不断冲进来，对手也不断冒起来。她说：我不是技术天才，也不是商业奇才，我只是刚好站在了风口上，又遇到了对的人。
她止盈了，三年后，37亿美元卖给了美团，她占股9%。于是，她到手近30亿人民币，退隐江湖。
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她的对手，ofo小黄车，创始人戴威，他是名副其实的天之骄子，包括他家庭环境，他父亲是中国化学工程集团的董事长，自己是北京大学光华学院的学生会主席，交响乐团的首席。
我为什么强调这些，因为当一个人起点就非常优秀的时候，会非常非常自信，自信到自负往往是一线之隔。
2013年戴威去青海支教，在交通不便的山区爱上了骑自行车，随后在2014年和几个同学，我记得是4个同学一起创办了ofo。
当时的模式是学生提供旧的自行车，就能免费骑车，没有的同学骑一次5毛钱，当时在北大推广，日订单突破4000单，月收入突破6万。
2015年9月就覆盖了全国200所高校，被知名投资人朱啸虎看中投下了天使轮，后面陆陆续续各大巨头都入股了，像我们熟悉的滴滴、阿里、小米、软银之类的，都是其股东。
在这些资本的助推下冲出了校园，开始了与摩拜单车的烧钱大战...
到这里，都是正常的商业行为，但是两个人的性格注定了截然不同的命运，胡玮炜是记者，记者到处采访人，看多了命运的无常。
而戴威，一路开挂的人生，顺风顺水，有绝对的自信，相信人定胜天。
因为是理想主义者，当时ofo的待遇那是真的好，北京租了4层写字楼，光租金就一个月800万，公司员工几乎集体摸鱼，4点就打卡下班，给高管配特斯拉、牧马人，CEO助理甚至挪用公款做理财，还花1400万发射卫星（与主业无关），不过我猜测是要用卫星盯着自行车，怕被人偷了...
基本是没有现代企业的管理制度，还是那套学生社团管理模式。（胡玮炜认知到自己的不足，很早就引入职业经理人，自己不恋权）
在2017年，这些投资者想要两家公司合并，戴威坚决反对，公开表示：资本要理解创业者的理想和决心。
他不惜和资本翻脸，动用了一票否决权，把滴滴驻派的高管也赶走了，错失了唯一的自救机会。
到了年底资金链断裂了，供应商追债，他开始挪用用户的押金，到了2018年挪用押金超过了30亿，后面2018年11月用户集中退押金，ofo官网崩溃，退押队伍排到1600万人。
后面的事情大家都知道了，戴威破产成了老赖，而胡玮炜功成身退成了人生赢家。
戴威曾说：任何企业灭亡的原因都不是具体的错误，而是骄傲。
这句话，成了他给自己写的墓志铭。
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后记
我写完这篇文章，自己某些地方有点像戴威，一些中长线本可以像胡玮炜盈利撤退，或者做一个波段，但是却败在了格局和骄傲，坐了过山车。

感叹之余，藉着盥洗之名，点燃一支烟，任思绪在薄雾中游走。烟雾缭绕间，镜中人鬓角微霜，一缕白发悄然攀上额际，一时胸郁如堵，几欲潸然泪下。
可烟燃至指间，灼痛提醒我：故事尚未终章，灰烬里或许还埋着火种。
戴威也好，胡玮炜也罢，终究是他人的剧本；而我的路，纵有踉跄，仍须亲手写完。
掐灭烟头，走出昏光
白发可生，心火不熄。