神经病又上线了。奇怪的股票:海南机场（20260508神经病股神公交车长文）

昨天有机会做股指期权，现在降低了交易次数了，有把握才出手，所以大家看到我最近不做交易，以为我颓废了，我没有，我在观察等待。我不是不做，我在等待，卖方在等待，昨天可能入场，买方，我可能要等三年，要么买方不入场，入场，那是奔着赚一个亿去的。茅台就是一个笑话，笑话结束前离开就是最好的，拖下去就是耗死。跌到1400以下了，为什么涨不起来呢，股指新高了快，茅台给你打六折，你要么？2400的价格，1400卖给你，你要不要？1200你可能都不要。那些茅台的股东，自然吹茅台好。

3.9到今天，5.7，两个月没有交易，是我在等待，我没有颓废，我把交易次数砍了一半。买方我要等三年再做，卖方差不多两个月做一次，没有把握就不做，有把握就做，其他时间，等待机会。15.2卖，到这个价格，我就成交进场，不到，就放弃。茅台我也可以买，2400市场价，1200我不买，600，我愿意买。可能值1200元，六百卖给我，我自然愿意买，2400卖给我，当我傻蛋啊？我喜欢法拉利，所以我穿法拉利衣服，但是我不会买法拉利汽车。穿法拉利衣服，我喜欢，买法拉利汽车，我买了也不开，我买他干嘛？法拉利衣服，对我有用。法拉利汽车，对我就是一个负担。以前做直播，收了108个女徒弟，穿法拉利衣服，说自己可以买法拉利汽车，上海五套房。大哥们都笑了，因为我艺名叫吹牛师傅，以为我在吹牛。我一个沪爷，上海五套房怎么了？310开头的身份证，不是沪爷是什么？一个沪爷，上海五套房，不正常吗？所以，生活，就是我笑笑别人，别人再笑笑我。别人笑我太疯癫，我笑别人看不穿。

三百多万可以买法拉利汽车吗？买了我也懒得开，做公交车，我买他干嘛？我买件法拉利衣服我还能穿，我买了法拉利也不开，还是做公交车写神经病股神王青公交车长文，我开了法拉利上班，可以一边开车一边写公交车长文吗？

你可以找个傻子买法拉利汽车，不要找崇明岛第一智商的人买法拉利汽车。很多人颓废，就是从买法拉利汽车开始的。因为这代表了他到了一个地步，所以才能买法拉利汽车。所谓盛极而衰，就是这个道理。你可以侮辱一个傻子的智商，但是别侮辱一个崇明岛最高智商人的智商。股市好不好，好比一个人有没有钱一样。一个人智商比另外一个人高，但是另外一个人有钱。股市也一样，有没有钱，和她智商高不高，不一定成正比。

股神回归网络第一炮，中国东航，择机实盘再次买入，第一次买入几个月大概，收益率70%。

分析一下股指期权卖方的改进系统和股票交易系统。今天开始研究股票交易了，这个大部分粉丝肯定关心，股指期权卖方，五十万门槛开户，自己研究为主。卖方赚钱的核心，自然是高价卖出去。因为合约的风险是一样的。卖价就是最高收益，最高收益越高，收益风险比就高。现在的思路就是原价再贵一点卖。这样，卖出的概率就变小了，但是一旦卖出，盈亏比就高，收益高了，风险一样，赚的钱就多了。但是交易次数必然下降，所以这两个月，都没有开单。可能一年开六单左右。两个月一单。假设止盈2止损1，那么胜率一半，输三单赢三单，那么输的三单输的钱，就是一年赚的钱。

股票的话，有些股票牛市依然在底部，所以有了买入的理由，比如航空股，我在观察一下，航空股依然在底部，未来翻倍空间很大，就像以前的中国石油一样，买入翻倍很轻松，因为风险是一倍，翻倍卖就是风险和收益一样。当年我四块多买，现在最高涨到十三块多。意味着你六块多买入，依然有翻倍卖出的机会对吧。但是你风险也是六块多，收益也六块多。你说六块多买入的中国石油，是跌到零的概率大，还是翻倍到十三块多的概率大？明显是涨到13块多的概率大，现在又跌到十一块多。

如果翻倍不卖现在卖，是不是冒着100%的风险，赚了80%左右的收益？明显收益风险不对等啊。所以很多人，赚了10%20%就卖了，就是冒100%本金亏损的风险，赚10%和20%的收益。海南机场如果跌到三块钱，那么买入的价值是非常大超过东航的，航空股是周期性低估，现在布局是非常明智的选择。