6月14日复盘,周末有时间来写一些干货
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专注有赚钱效应和持续性的板块
1、周末有时间,来写一写最近的高度票,香江,大有,宗申
这三个特别有代表性,往后一段时间的高度票,估计也会有类似的情况或者属性
① 独立个股,不成板块,有预期差或者逻辑差
② 图好,或者长期调整处于低位
③ 低位时隐藏,甚至会主动断板,不出现在连板天梯里面,引人关注时已是高位
第一点独立个股,不成板块,有预期差或者逻辑差
以前龙头战法讲究比较多,要有小弟助攻,要梯队完整,题材要新,要大,要有想象力,要有故事可讲,要有号召力
现在大盘不好,行情欠佳,不支持发动轰轰烈烈的行情,所以高度票都是独立的个股,独立的逻辑
香江的逻辑是城市更新和收二手房,大有的逻辑是煤炭紧缺,宗申的逻辑众说纷纭都还没找到最靠谱的说法
逻辑肯定有,也肯定能站得住脚,只不过比较少人知道
香江是最典型的,二板的时候在复盘里还写了,没有板块,没有故事,不知道在炒什么,后面是到三板还是四板,逻辑才明朗
第二点图好,或者长期调整处于低位
资金总会流向阻力最小的方向,图好位置低,肯定更方便资金拉升
还可以根据前期套牢盘的情况,结合走势强度,来判断高度
比如香江接近前高的时候没有涨停,第二天涨停过前高,总体走了个翻倍多
第三点低位时隐藏,有一个关注差,越少散户关注买入,越容易拉升,到大家都知道的时候,位置已经比较高了
结合总结的三点,再前段时间的合锻,也是符合这个类别的
2、有时候盘面比较乱,其中一个原因,是量化没有这么灵活
量化给每个票,都标注了一个属性
举个例子,周五的中航西飞开一字,逻辑是六氟化钨的生产线的事
量化给中航西飞标注的属性是航空航天
按照一字定方向,量化的判定,以为要炒作航空航天,所以拉起来一堆航空航天
实际上并没有什么利好,下周一这些首板,很难有溢价
感觉这也是现在首板没有溢价的原因
3、周四晚上的复盘,写了没有什么好接力的票,没想到周五的盘面,这么夸张,二进三全军覆没,宿迁联盛一字板不用看,和远气体大烂板周一不一定有溢价
科技主升见顶开始回调,大盘承压的情况下,真的不好做接力
周五的二板票,感觉周一都不好做接力
还是稳一手,看看护盘方向,比如调整了很久,现在开始筑底,图开始变好的低位大蓝筹
比如中报业绩好的方向,做做中报预期
比如看看金融类的方向,也是护盘的方向
记录个人复盘内容,如对您有所帮助,欢迎关注或随意打赏。文中观点不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
1、周末有时间,来写一写最近的高度票,香江,大有,宗申
这三个特别有代表性,往后一段时间的高度票,估计也会有类似的情况或者属性
① 独立个股,不成板块,有预期差或者逻辑差
② 图好,或者长期调整处于低位
③ 低位时隐藏,甚至会主动断板,不出现在连板天梯里面,引人关注时已是高位
第一点独立个股,不成板块,有预期差或者逻辑差
以前龙头战法讲究比较多,要有小弟助攻,要梯队完整,题材要新,要大,要有想象力,要有故事可讲,要有号召力
现在大盘不好,行情欠佳,不支持发动轰轰烈烈的行情,所以高度票都是独立的个股,独立的逻辑
香江的逻辑是城市更新和收二手房,大有的逻辑是煤炭紧缺,宗申的逻辑众说纷纭都还没找到最靠谱的说法
逻辑肯定有,也肯定能站得住脚,只不过比较少人知道
香江是最典型的,二板的时候在复盘里还写了,没有板块,没有故事,不知道在炒什么,后面是到三板还是四板,逻辑才明朗
第二点图好,或者长期调整处于低位
资金总会流向阻力最小的方向,图好位置低,肯定更方便资金拉升
还可以根据前期套牢盘的情况,结合走势强度,来判断高度
比如香江接近前高的时候没有涨停,第二天涨停过前高,总体走了个翻倍多
第三点低位时隐藏,有一个关注差,越少散户关注买入,越容易拉升,到大家都知道的时候,位置已经比较高了
结合总结的三点,再前段时间的合锻,也是符合这个类别的
2、有时候盘面比较乱,其中一个原因,是量化没有这么灵活
量化给每个票,都标注了一个属性
举个例子,周五的中航西飞开一字,逻辑是六氟化钨的生产线的事
量化给中航西飞标注的属性是航空航天
按照一字定方向,量化的判定,以为要炒作航空航天,所以拉起来一堆航空航天
实际上并没有什么利好,下周一这些首板,很难有溢价
感觉这也是现在首板没有溢价的原因
3、周四晚上的复盘,写了没有什么好接力的票,没想到周五的盘面,这么夸张,二进三全军覆没,宿迁联盛一字板不用看,和远气体大烂板周一不一定有溢价
科技主升见顶开始回调,大盘承压的情况下,真的不好做接力
周五的二板票,感觉周一都不好做接力
还是稳一手,看看护盘方向,比如调整了很久,现在开始筑底,图开始变好的低位大蓝筹
比如中报业绩好的方向,做做中报预期
比如看看金融类的方向,也是护盘的方向
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