反思如下：[淘股吧]

选股：
兖矿能源、中油资本、中国中车这三只股票需要反思。
事实上，兖矿能源属于煤炭板块，是煤炭板块的大市值股票。而煤炭本身就是一个逆指数板块，因此选择兖矿能源不如选择人气更高的大有能源，因为二者同样有逆指数属性，而大有本身就是人气票+辨识度，同时近期也通过几个涨停积攒了关注度。
中油资本、中国中车的选择依据完全是好人股，事实上在选择这两个票的时候我完全忽略了它们的人气度不够这一点。而今天它俩的盘口也证明了一件事：没有人气的股票没有交易的价值，因为就算行情来了它们大概率也不会被发动，也不会有人跟随。

因此得出一个经验：根据买入逻辑选择股票时，人气票的优先级应当永远高于非人气票。

今日没有进行买入操作，因此只反思卖点。

卖点：
哈药股份：没啥问题，只有卖高和卖低的问题。
兖矿能源：最大的问题。早盘卖出时的心理并不是基于“我的逻辑被证伪”，而是因为价格打到了成本线，然后卖哈药卖上头了于是情绪控制下卖掉。事实上这已经犯了一个错：买入逻辑“买好人股吃国家队护盘的利润”与卖出逻辑“价格打到成本线，不得不保本”不一致。倘若当时能够基于指数得出结论：“兖矿的下跌完全是因为指数上冲导致一部分人慌忙卖出，可以等待指数在压力位的反应确定指数到底是突破还是筑顶再决定卖出”，就完全可以避免卖飞的问题。这是这个实盘以来犯的第一个模式外错误。
日后要努力贯彻“买入与卖出逻辑必须一致”这条原则。

事实上我到现在都没有所谓的模式，或许叫做“情绪化错误”更为贴切吧。

复盘如下：[淘股吧]

指数出现了冲高筑顶回落，但是在最后一段上涨的5分钟级别支撑处得到支撑暂时止跌。我不认为当前可以直接反转，因为首先从反弹到见顶的时间太短了才过了两天，其次当前市场实际上是没有一个能够带动指数上冲的主线的。结合先进封装、CPO、存储芯片、商业航天的板块指数，我们可以发现当前指数反弹主要还是依靠这些板块。这就说明科技、商业航天本身的统治力仍在。不过好消息是商业航天和科技已经跌回了各自的起涨点，它们对指数的影响力已经被进一步削弱。如果我是国家队，并且我希望维持住牛市，当前科技的趋势已经恶化很明显该被放弃了，那么我可能的操作就是提升其他板块的话语权，削弱科技的话语权，那么反映在指数上的表现最有可能是震荡区间而非反转主升，同时科技和商业航天的板块指数都应该各跌回4月8日、11月24日的起涨日的水平。当然这只是推测。观察易中天的趋势，可以发现它们已经在走下跌趋势了，丧失话语权也不过是时间问题。

今天的数据很不对劲。

在指数阶段性见顶的情况下，平均成交额居然相比前一日反弹更高了。这能说明什么呢？
平均成交额变高说明成交更多地发生在高价票上。而股价高于30的票共有1000支，321红5平674绿1停牌，这说明高价票滞涨甚至下跌。事实上当前的高价票基本都是科技，所以可以理解为科技大票滞涨，事实也确实如此，不少科技大票甚至有负反馈。

那这样的话或许结论就很明显了。科技高价票在发生了巨额成交的情况下负反馈依然非常严重，那么今天进入科技高价票的资金大概率第二天会割肉砸盘。这样做的结果就是指数回落。
当前指数依然处于高位，不出意外的话会回到前低构建一个震荡区间，因此明天可以尝试买入逆指数的股票，或者说买入沪深300ETF进行套利。同时，倘若尾盘指数跌到前低附近，可以抄底科技票或者科创ETF进行周五卖出套利。

当前科技值得观察的有共进股份、星网锐捷和紫光股份。它们都是由于指数走弱而被动开板（14:13)。除此之外还有华天科技，它与指数同频，并且价格够低，如果要抄底科技票，他会是一个不错的选择。也可以看出现在交换机已经有了明显的梯队了，但是明天肯定要吃指数的负反馈，那么作为最强且最高板的共进股份大概率是个烂板可以板上拿货。

电力目前没啥想法。一方面电力似乎已经高潮，明天有可能大分歧导致和科技一起被杀，另一方面我实在不想看。立新现在已经五板，而上一个五板是哈药股份，明天有前高压制。立新如果炸板，那么很有可能模仿哈药的反包，届时是一个确定性买点。

创新药已经全走了，懒得看，哈药貌似有异动，等异动卡完人家货都出完了。

其它的就算了，目前没看到新的热点。

你这中车跑得过中铁吗

这中国中车纯路边，真的看错他了