京东方A[淘股吧]
京东方只有一种办法了，这是东哥在23号的时候科普的，随后也是涨了超过31%，好在高位减了很多，东哥也在一直盯着京东方，近期从9.5的位置回踩下来之后，回调幅度已经超过30%了，对于京东方这种容量趋势来说，属于是回调过度了，不过中途始终没有强力的反弹，根本原因就是指数一直很弱，个股反弹指数就拖累，导致一直回踩到6.3附近了，多头已经完全失去了信心，如果前几天还没有放手的，也不用担心，东哥会持续盯着，随时科普应对方法，当前想要强劲的反弹，已经不太现实了，上方抛压很大， 接下里只能通过磨底的形式。做出U形态底或者多重底，通过时间来慢慢消化抛压，底部确认之后，等待抛压释放完了，朱力才会来提振股份，这样来反弹，京东方在7.5的位置有一个比较大的缺口，后续磨底完成，还是会慢慢回补这个缺口的。
恒瑞医药
恒瑞马上要突破这个位置，启动主升浪，现在板块上，科技股和机器人都都起不来，商业航天也不行，那只有医药板块能看一看了，核心上，主要是药明康德和恒瑞医药，这两个都是容量核心，恒瑞目前是遇到一点阻力位了，就是58这个位置，也就是前期横盘震荡区间的上沿，这里之前多次没有突破，形成了阻力位，接下来关键就看这个价位，虽然是阻力位，但是要注意这里想要突破还是很轻松的，现在有医药板块的助攻，昨天也开始放量了，量在价先，量能已经先放大了，就是朱力在为突破做准备，如果医药能走出持续性，恒瑞突破这个阻力位就可以做，东哥也会果断介入，突破后空间打开，还能继续走一段行情，后续走出来的高度不会亚于药明康德。
紫光股份
紫光最后一个支撑位，就看10日均线这里了，这是东哥8号科普的，随后连续三天也是大涨超过15%，随后在40.28的位置开始回落，同时量能上也出现了明显的缩量。说明承接的力量在减少。昨天早盘还有多头在做支撑，但是随着华天科技的拖累下，紫光下午也收出了一个中阴线，破了5日均线，这其实就很关键了。所以昨天东哥是科普了，要做一个比较大的减苍，减半以上，今天如果还有仓位的话，就盯10日均线这个位置。这个位置是绝对不能破了，如果再破这根均线，几乎不可能再反包回来，则直接全部放手。短线本来就是以趋势为主，快进快出，只有趋势坏了，就没有必要一直格局下去，今天紫光就看最后一天了。
生益科技
生益这样做，还能再吃2个板，这是东哥去年开始科普的，目前已经涨了755%，长线耐心捂住的品种，在191的位置见顶之后，已经回踩了一个月，抛压基本上也是释放完了，周二周三指数反弹的时候，生益成了领涨先锋，昨天早盘也是持续冲到月线附近，很多人忍不住想要追了，但是这里千万要注意，连续两天冲高后，获利筹马不少了，这里直接追会比较被动，等待回踩一些均线，回补了昨天早盘的跳空缺口，让获利筹马释放出来之后，再来吸才是最佳办法，这样抛压消化了，且拿到的位置更低，很多人选股是挺好的，就是太着急，每次都拿不到先手和低位，按照东哥这种办法，既能吃到涨幅，位置也轻松舒服，等回踩之后生益还会涨上去，本周之内有希望站上月线。
中兴通讯
少见，多空分歧非常大，从9号放量启动之后，本来朱力也是想要打造一波主升浪的，但是指数和情绪始终比较弱，只要走强就有抛压释放出来，多空分歧非常大，已经连续拉扯四天了，昨天分时上也能看到，早盘高开就是朱力想要拉的表现，但是每次冲起来就会遇到抛压，打到水下，所以这才是一直走不起来的原因，人气不齐，最后全天收跌1%，承接也比较强，多空整体还是势均力敌的状态，谁都没有压倒性的优势，今天继续观察，盘中多头还会再发力，尝试走强，如果几天能走起来，反包前几天的上影线，那行情就能启动了，如果冲高之后，又被空方打下来，那恐怕朱力就会失去信心了，这种情况我们也就不捂了，随时揣摩朱力的心思，并且走在它前面，就能立于不败之地。
通富微电
通富想要起来，只有一种办法，这是东哥13号科普的，随后也是连续两天鸡腿，涨了超过15%，最近通富就是想要突破19这个阻力位，不过昨天朱力太着急了，选择了通过跳空大高开的方式，来突破，结果遇到指数回踩，高开后大量抛压直接释放出来，导致出现高开低走的状态，所以东哥是一直更认可平开换手走强的形态，就是这个原因，不过通富的行情还没有走完，还有机会再启动，不过只有一个办法，就是今天必须要修复昨天的阴线实体，能修复趋势才能继续，如果今天再走弱，就会导致破位，所以如果有先手的话，可以多观望一下，要是能修复起来，反包昨天的阴线区间，说明朱力打造主升浪的态度坚决，那东哥也会果断牵手，如果是走弱破位，那就多看少动观望为主了。
$生益科技(sh600183)$ $京东方Ａ(sz000725)$ $紫光股份(sz000938)$ $恒瑞医药(sh600276)$ $中兴通讯(sz000063)$ 通富微电(sz 002156 )

以上内容仅为个人观点，不构成任何投资建议。
创作不易，认可思路的朋友，可以留言“178”（一起发）。
你们的每一次点赞、评论与支持，都是我持续更新的动力。