比亚迪公布二零二六年中期业绩，斩获全球新能源汽车销量及储能系统出货双冠
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比亚迪股份有限公司（01211.HK） $比亚迪股份－Ｒ(hk hk81211 )$ 宣布截至二零二六年六月三十日止六个月之中期业绩。回顾期内，集团营业额为人民币 3,448.15 亿元。母公司拥有人应占溢利为人民币123.25 亿元，每股盈利为人民币 1.35 元。
谈及比亚迪二零二六年中期业绩，比亚迪集团董事长兼总裁王传福先生表示：“面对外部挑战，中国经济顶压前行，在“十五五”规划开局之年展现韧性，动能向新、结构向优，“稳”的根基持续夯实。二零二六年上半年，中国汽车产业进入“内冷外热，旧退新进”的深层调整和分化。内需承压迭加“两新”政策切换调整、新能源购置税退坡等多重影响，居民汽车消费意愿偏谨慎。集团长期深耕新能源汽车、储能及半导体等多个关键领域，并积极布局前沿科技，于二零二六年上半年斩获全球新能源汽车销量及储能系统出货双冠，同时稳居中国新能源汽车出口第一，彰显卓越的市场主导力。此外，全球化与高端化战略实现跨越式突破，汽车业务结构优化成效显著。”
汽车及电池业务
二零二六年上半年，集团全球化与高端化战略纵深推进，销量实现跨越式增长，海外本地化进程加速推进，成为集团持续高速高质增长的新引擎。期内，集团出口达 79.2 万辆，同比增加 67.8%，出口占总销量比重实现大幅跃升，并持续领跑中国新能源汽车出口。国内市场方面，集团旗下“方程豹”、“腾势”与“仰望”品牌凭借新技术和新产品的持续迭代，期内合计销量同比增长 61.0%，占集团乘用车总销量比重提升至 12.8%，高端化战略持续深化。集团围绕“电动化”与“智能化”两大核心技术方向，加速优化产品矩阵布局，以卓越产品力驱动订单持续增长，助力销量实现逐月回升态势。截至二零二六年六月三十日止六个月，集团的汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入为人民币 2,753.41 亿元。
比亚迪以电动化、智能化作为突破口，推动汽车从单一的交通工具向移动智能终端转型。电动化领域方面，集团坚持垂直整合，长期深耕动力电池、储能、功率半导体等多个电动化核心领域。三月，集团举办“闪充中国 改变世界”发布会，正式推出“第二代刀片电池”及全新“闪充”技术 - “5 分钟充好、9 分钟充饱；零下 30 度，只多 3 分钟”，并发布“闪充中国”战略，以“闪充生态”为新能源汽车产业电动化上半场交出里程碑式答卷。截至六月底，集团已建成 7,018 座闪充站，目标为于年底建成 20,000 座。未来，集团计划进一步在海外规模化落地闪充站，从“闪充中国”迈向“闪充星球”，以“闪充生态”助力全球电动化跨越式发展。智能化领域方面，“天神之眼”作为行业首个整车智能辅助驾驶系统，于期内迎来四大升级。截至六月底，集团辅助驾驶车型保有量超 333 万辆，“天神之眼”辅助驾驶每天生成数据超 2.1 亿公里。此外，集团于五月发布并量产中国首款 4nm 智驾芯片“璇玑 A3”，支持 L3/L4 级自动驾驶。期内，集团也发布超级智能体“迪迪虾”，赋能 DiLink AI 智能座舱，以“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核能力推动人车交互持续升级。
新能源乘用车领域，集团以领先的核心技术为引擎，以深刻的消费者需求洞察为导向，持续推动产品力与品牌力协同提升。依托“比亚迪”、“方程豹”、“腾势”及“仰望”等构成的多品牌矩阵，全面覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的全场景市场。期内，“王朝”和“海洋”两大系列产品依托颠覆性“第二代刀片电池”及“闪充”技术的发布，多款全新闪充车型正式上市，持续打造差异化且具竞争力的产品矩阵，满足消费者的多元化需求，加速推动新能源汽车于主流大众市场的渗透与普及。“方程豹”自成立以来成交均价超 22 万元，期内完成全家族矩阵产品焕新，旗下都市潮流引领者“钛”系列及智能硬派开创者”豹”系列持续迭代升级，市场反响热烈，以“豹发之势”重塑市场格局。同时，全新“方程”系列亦于期内发布。“腾势”定位科技安全新豪华汽车品牌，期内，随着“第二代刀片电池”及”闪充”技术全面落地，全新“腾势 Z9GT”、第二代“腾势 D9”、“腾势 N9”闪充版及“腾势 N8L”闪充版陆续发布，上市即热销。“仰望”作为百万级高端新能源汽车品牌，以”易四方”平台及”云辇”智能车身控制系统等颠覆性技术为支撑，三月，2026 款“仰望 U7”、“仰望 U8”及“仰望 U8L”同步重磅上市。四月，全球首台按照量产标准打造的“仰望 U9 Xtreme”与大四座布局“仰望 U8L”鼎藏版全球首秀。
二零二六年上半年，集团坚定推进全球化战略，海外业务延续强劲增长态势，并已成长为集团高质量发展的核心增长极。集团凭借纯电与插混”双轮驱动”展现出强大的统治力，品牌势能正加速转化为市场份额。根据 JATO Dynamics 数据，二零二六年上半年，集团在全球多个市场取得领先成绩，包括英国、意大利、西班牙、巴西、泰国、印度尼西亚、新加坡、澳大利亚、沙特、阿联酋及南非等。与此同时，集团高端品牌国际化进程全面提速。此外，为实现海外业务的可持续及高质量发展，集团持续完善”研发、制造、物流、销售”一体化全链条运营体系，不断提升全球化运营能力。目前，更多海外工厂的拓展与建设计划正在稳步推进中。海外物流体系方面，集团自有出海船队已有八艘滚装船投入运营，在复杂外部环境下持续强化供应保障能力，有效提升全球交付效率与供应链韧性，进一步巩固海外经销商对品牌长期发展的信心。在国际标准与话语权建设上，集团亦取得里程碑突破。三月，集团正式加入国际汽车工作组(IATF)，彰显了中国车企在参与国际标准制定上的重要进展，也印证了集团作为全球新能源领军企业的核心技术与质量管理实力。
新能源商用车领域，集团坚持灵活务实的战略，依托领先技术持续推出适配多元场景的优质产品，稳步提升营运效能，实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全局开花格局。根据中国客车统计信息网数据，期内，集团新能源客车出口量稳居行业首位，市场份额超22%，彰显集团在全球绿色交通领域的领先地位与强劲增长动能。
二次充电电池领域方面，凭借领先的技术研发能力、规模化制造优势及全产业链协同能力，集团持续完善产业布局，巩固行业领先地位。动力电池业务方面，在保障自身新能源汽车动力电池需求的基础上，集团保持开放合作，携手产业伙伴共同推动新能源汽车渗透率持续提升。储能业务方面，集团延续快速增长势头，根据 InfoLink 数据，二零二六年上半年，集团位列全球储能系统出货厂家第一。期内，集团新一代大容量储能系统”BYD Haohan”启动批量交付，同时推动百兆瓦时级钠电储能项目实现商业化落地，并持续加速新一代钠电储能产品的迭代升级。凭借技术与产品的协同发力，集团储能业务全球竞争力稳步增强。期内，集团储能重大订单持续落地、标杆项目顺利投运。光伏领域方面，集团围绕”双碳”目标持续深化战略布局，拥有硅片、电池片、光伏组件、光伏系统应用等全产业链布局，业务足迹遍布全球 100 多个国家和地区，为全球客户提供高效、可靠的产品与服务。
前沿科技领域，集团依托完善且强大的研发体系，持续孵化新业态、探索新模式、培育新动能，系统构建面向 AI 时代的技术能力矩阵，进一步巩固在智能化与新能源融合发展领域的领先优势。集团积极把握 AI 技术发展机遇。一方面，以 AI 工具全链路赋能研发、生产、供应链及运营管理，推动经营效率与运营质量协同跃升；另一方面，持续深化 AI 技术在动力系统、智能座舱及智能驾驶等核心领域的应用。此外，集团持续深化具身智能战略布局，依托新能源汽车产业链、技术创新及场景应用优势，前瞻培育新增长动能。
对外合作方面，依托“闪充中国”战略，集团持续深化产业链及跨界协同，推动充电网络、数字服务与智能出行生态的融合发展。期内，集团多个跨界合作项目落地：三月，携手京东打造“人•车•补能”一体化生态，推动补能服务与互联网深度融合；四月，联合肯德基推出“9 分钟一站式人车补能”新体验，并率先在“钛 7”搭载车速取智能点餐功能；同月，与高德地图达成战略合作，依托精准定位与实时数据实现闪充“可见即可达”，有效缓解续航焦虑；五月，与神州租车签署 10 万台车辆采购协议，推进“车、桩、店、站”一体化布局，助力绿色出行基础设施升级；六月，与中国石化深化战略合作，围绕“万站聚能、加油闪充“共建智慧能源生态，加快构建覆盖更广、补能更快的新能源补能网络。
电子业务
智能终端业务方面，集团依托全链条技术平台优势与高效交付体系，进一步构筑差异化竞争壁垒，深化与全球客户的战略合作，并有序拓展多元智能终端产品矩阵。零部件业务方面，集团稳守海内外客户高端旗舰手机供应链的关键地位，同时拓展 AI 手机、AI 眼镜、手持摄像设备等新项目，并实现量产交付，但受智能手机市场需求较弱及部分产品规格变化的影响，零部件收入同比减少。整机组装业务受益于海外大客户，收入实现同比增长。
AI 算力基础设施业务方面，集团积极把握 AI 发展带来的市场机遇，依托在智能终端领域积淀的全产业链深度技术经验，涵盖材料研发、模具设计、精密零部件开发与自动化制造的完整能力，并迭加在汽车业务中成熟落地的热管理与高压电源技术，将两大领域的技术优势深度融合并创新应用，围绕 AI 算力基础设施的核心产品，进行了全面战略布局，打造了涵盖服务器、液冷、高压电源及高速互联的一体化解决方案。期内，集团持续深化与多家客户的合作，多款服务器实现批量出货；已完成海外大客户最新一代液冷冷板的产品开发，项目进入量产爬坡阶段；多款高压电源及高速互联产品亦在积极研发中，多元布局为集团业务增添新引擎。
王传福先生总结：“面对行业深刻变革，集团作为新能源汽车革命的引领者，笃定战略航向，恪守用户至上，攻坚核心技术自主可控，深化与 AI 等前沿科技的融合协同，持续锻造核心竞争力。二零二六年七月，集团第 1,700 万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成该里程碑的企业，标志着中国智造迈向新高度。展望未来，集团将依托垂直整合优势与智电技术深度应用，进一步巩固自身领先地位。同时，随着全球化布局提速，集团正稳步提升全球市场竞争力，夯实新能源汽车全球领先优势，助力中国汽车产业引领全球新能源革命。”
谈及比亚迪二零二六年中期业绩，比亚迪集团董事长兼总裁王传福先生表示：“面对外部挑战，中国经济顶压前行，在“十五五”规划开局之年展现韧性，动能向新、结构向优，“稳”的根基持续夯实。二零二六年上半年，中国汽车产业进入“内冷外热，旧退新进”的深层调整和分化。内需承压迭加“两新”政策切换调整、新能源购置税退坡等多重影响，居民汽车消费意愿偏谨慎。集团长期深耕新能源汽车、储能及半导体等多个关键领域，并积极布局前沿科技，于二零二六年上半年斩获全球新能源汽车销量及储能系统出货双冠，同时稳居中国新能源汽车出口第一，彰显卓越的市场主导力。此外，全球化与高端化战略实现跨越式突破，汽车业务结构优化成效显著。”
汽车及电池业务
二零二六年上半年，集团全球化与高端化战略纵深推进，销量实现跨越式增长，海外本地化进程加速推进，成为集团持续高速高质增长的新引擎。期内，集团出口达 79.2 万辆，同比增加 67.8%，出口占总销量比重实现大幅跃升，并持续领跑中国新能源汽车出口。国内市场方面，集团旗下“方程豹”、“腾势”与“仰望”品牌凭借新技术和新产品的持续迭代，期内合计销量同比增长 61.0%，占集团乘用车总销量比重提升至 12.8%，高端化战略持续深化。集团围绕“电动化”与“智能化”两大核心技术方向，加速优化产品矩阵布局，以卓越产品力驱动订单持续增长，助力销量实现逐月回升态势。截至二零二六年六月三十日止六个月，集团的汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入为人民币 2,753.41 亿元。
比亚迪以电动化、智能化作为突破口，推动汽车从单一的交通工具向移动智能终端转型。电动化领域方面，集团坚持垂直整合，长期深耕动力电池、储能、功率半导体等多个电动化核心领域。三月，集团举办“闪充中国 改变世界”发布会，正式推出“第二代刀片电池”及全新“闪充”技术 - “5 分钟充好、9 分钟充饱；零下 30 度，只多 3 分钟”，并发布“闪充中国”战略，以“闪充生态”为新能源汽车产业电动化上半场交出里程碑式答卷。截至六月底，集团已建成 7,018 座闪充站，目标为于年底建成 20,000 座。未来，集团计划进一步在海外规模化落地闪充站，从“闪充中国”迈向“闪充星球”，以“闪充生态”助力全球电动化跨越式发展。智能化领域方面，“天神之眼”作为行业首个整车智能辅助驾驶系统，于期内迎来四大升级。截至六月底，集团辅助驾驶车型保有量超 333 万辆，“天神之眼”辅助驾驶每天生成数据超 2.1 亿公里。此外，集团于五月发布并量产中国首款 4nm 智驾芯片“璇玑 A3”，支持 L3/L4 级自动驾驶。期内，集团也发布超级智能体“迪迪虾”，赋能 DiLink AI 智能座舱，以“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核能力推动人车交互持续升级。
新能源乘用车领域，集团以领先的核心技术为引擎，以深刻的消费者需求洞察为导向，持续推动产品力与品牌力协同提升。依托“比亚迪”、“方程豹”、“腾势”及“仰望”等构成的多品牌矩阵，全面覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的全场景市场。期内，“王朝”和“海洋”两大系列产品依托颠覆性“第二代刀片电池”及“闪充”技术的发布，多款全新闪充车型正式上市，持续打造差异化且具竞争力的产品矩阵，满足消费者的多元化需求，加速推动新能源汽车于主流大众市场的渗透与普及。“方程豹”自成立以来成交均价超 22 万元，期内完成全家族矩阵产品焕新，旗下都市潮流引领者“钛”系列及智能硬派开创者”豹”系列持续迭代升级，市场反响热烈，以“豹发之势”重塑市场格局。同时，全新“方程”系列亦于期内发布。“腾势”定位科技安全新豪华汽车品牌，期内，随着“第二代刀片电池”及”闪充”技术全面落地，全新“腾势 Z9GT”、第二代“腾势 D9”、“腾势 N9”闪充版及“腾势 N8L”闪充版陆续发布，上市即热销。“仰望”作为百万级高端新能源汽车品牌，以”易四方”平台及”云辇”智能车身控制系统等颠覆性技术为支撑，三月，2026 款“仰望 U7”、“仰望 U8”及“仰望 U8L”同步重磅上市。四月，全球首台按照量产标准打造的“仰望 U9 Xtreme”与大四座布局“仰望 U8L”鼎藏版全球首秀。
二零二六年上半年，集团坚定推进全球化战略，海外业务延续强劲增长态势，并已成长为集团高质量发展的核心增长极。集团凭借纯电与插混”双轮驱动”展现出强大的统治力，品牌势能正加速转化为市场份额。根据 JATO Dynamics 数据，二零二六年上半年，集团在全球多个市场取得领先成绩，包括英国、意大利、西班牙、巴西、泰国、印度尼西亚、新加坡、澳大利亚、沙特、阿联酋及南非等。与此同时，集团高端品牌国际化进程全面提速。此外，为实现海外业务的可持续及高质量发展，集团持续完善”研发、制造、物流、销售”一体化全链条运营体系，不断提升全球化运营能力。目前，更多海外工厂的拓展与建设计划正在稳步推进中。海外物流体系方面，集团自有出海船队已有八艘滚装船投入运营，在复杂外部环境下持续强化供应保障能力，有效提升全球交付效率与供应链韧性，进一步巩固海外经销商对品牌长期发展的信心。在国际标准与话语权建设上，集团亦取得里程碑突破。三月，集团正式加入国际汽车工作组(IATF)，彰显了中国车企在参与国际标准制定上的重要进展，也印证了集团作为全球新能源领军企业的核心技术与质量管理实力。
新能源商用车领域，集团坚持灵活务实的战略，依托领先技术持续推出适配多元场景的优质产品，稳步提升营运效能，实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全局开花格局。根据中国客车统计信息网数据，期内，集团新能源客车出口量稳居行业首位，市场份额超22%，彰显集团在全球绿色交通领域的领先地位与强劲增长动能。
二次充电电池领域方面，凭借领先的技术研发能力、规模化制造优势及全产业链协同能力，集团持续完善产业布局，巩固行业领先地位。动力电池业务方面，在保障自身新能源汽车动力电池需求的基础上，集团保持开放合作，携手产业伙伴共同推动新能源汽车渗透率持续提升。储能业务方面，集团延续快速增长势头，根据 InfoLink 数据，二零二六年上半年，集团位列全球储能系统出货厂家第一。期内，集团新一代大容量储能系统”BYD Haohan”启动批量交付，同时推动百兆瓦时级钠电储能项目实现商业化落地，并持续加速新一代钠电储能产品的迭代升级。凭借技术与产品的协同发力，集团储能业务全球竞争力稳步增强。期内，集团储能重大订单持续落地、标杆项目顺利投运。光伏领域方面，集团围绕”双碳”目标持续深化战略布局，拥有硅片、电池片、光伏组件、光伏系统应用等全产业链布局，业务足迹遍布全球 100 多个国家和地区，为全球客户提供高效、可靠的产品与服务。
前沿科技领域，集团依托完善且强大的研发体系，持续孵化新业态、探索新模式、培育新动能，系统构建面向 AI 时代的技术能力矩阵，进一步巩固在智能化与新能源融合发展领域的领先优势。集团积极把握 AI 技术发展机遇。一方面，以 AI 工具全链路赋能研发、生产、供应链及运营管理，推动经营效率与运营质量协同跃升；另一方面，持续深化 AI 技术在动力系统、智能座舱及智能驾驶等核心领域的应用。此外，集团持续深化具身智能战略布局，依托新能源汽车产业链、技术创新及场景应用优势，前瞻培育新增长动能。
对外合作方面，依托“闪充中国”战略，集团持续深化产业链及跨界协同，推动充电网络、数字服务与智能出行生态的融合发展。期内，集团多个跨界合作项目落地：三月，携手京东打造“人•车•补能”一体化生态，推动补能服务与互联网深度融合；四月，联合肯德基推出“9 分钟一站式人车补能”新体验，并率先在“钛 7”搭载车速取智能点餐功能；同月，与高德地图达成战略合作，依托精准定位与实时数据实现闪充“可见即可达”，有效缓解续航焦虑；五月，与神州租车签署 10 万台车辆采购协议，推进“车、桩、店、站”一体化布局，助力绿色出行基础设施升级；六月，与中国石化深化战略合作，围绕“万站聚能、加油闪充“共建智慧能源生态，加快构建覆盖更广、补能更快的新能源补能网络。
电子业务
智能终端业务方面，集团依托全链条技术平台优势与高效交付体系，进一步构筑差异化竞争壁垒，深化与全球客户的战略合作，并有序拓展多元智能终端产品矩阵。零部件业务方面，集团稳守海内外客户高端旗舰手机供应链的关键地位，同时拓展 AI 手机、AI 眼镜、手持摄像设备等新项目，并实现量产交付，但受智能手机市场需求较弱及部分产品规格变化的影响，零部件收入同比减少。整机组装业务受益于海外大客户，收入实现同比增长。
AI 算力基础设施业务方面，集团积极把握 AI 发展带来的市场机遇，依托在智能终端领域积淀的全产业链深度技术经验，涵盖材料研发、模具设计、精密零部件开发与自动化制造的完整能力，并迭加在汽车业务中成熟落地的热管理与高压电源技术，将两大领域的技术优势深度融合并创新应用，围绕 AI 算力基础设施的核心产品，进行了全面战略布局，打造了涵盖服务器、液冷、高压电源及高速互联的一体化解决方案。期内，集团持续深化与多家客户的合作，多款服务器实现批量出货；已完成海外大客户最新一代液冷冷板的产品开发，项目进入量产爬坡阶段；多款高压电源及高速互联产品亦在积极研发中，多元布局为集团业务增添新引擎。
王传福先生总结：“面对行业深刻变革，集团作为新能源汽车革命的引领者，笃定战略航向，恪守用户至上，攻坚核心技术自主可控，深化与 AI 等前沿科技的融合协同，持续锻造核心竞争力。二零二六年七月，集团第 1,700 万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成该里程碑的企业，标志着中国智造迈向新高度。展望未来，集团将依托垂直整合优势与智电技术深度应用，进一步巩固自身领先地位。同时，随着全球化布局提速，集团正稳步提升全球市场竞争力，夯实新能源汽车全球领先优势，助力中国汽车产业引领全球新能源革命。”
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