2026.9.17复盘
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今日操作:卖出莲花控股,买入太极实业
节奏又没踏对啊,还是比较难受的。
早上格局了一下,这又是水下卖的莲花。卖完之后,其实水下吉鑫或者中京都注意到了,但是特么都没买,然后想着去低位一点买了太极,然后就追高了。虽然最后收得也凑凑合合还行,但是节奏还是不太对啊。
明天还是得找回来节奏,不要急着卖,急着买。



今天这一天很有信息量。收盘后看,它不是昨天强修复的简单延续,而是一次“容量科技兑现 + 高低切轮动 + 小票情绪仍活跃”的强分歧日。
先给结论:指数不强,成交没有塌,短线也没有退潮到冰点;真正发生的是资金从昨天一致性很强的AI硬件/科技容量,向汽车、农业、航运、风电、消费电子等方向分流。明天更重要的是确认今天属于一次良性分歧,还是科技容量继续走弱后进入更深的轮动。
一、指数:冲高回落,昨天的强V没有得到确认
今天上证收 3875.60,-0.41%;深成指 -0.33%;创业板 -0.40%。上证开3877,早盘一度冲到 3898.84,但最终没能站住3900,最低3866.89,收盘也只是3875附近。
两市成交约 1.823万亿,昨天约1.839万亿,只缩了约 0.87%。所以今天的问题不是“没钱”,而是这么大的成交量下出现明显兑现和换手。
供应商大单口径到收盘显示,全市场所谓“主力净流出”约 292.4亿元,其中超大单约-147.3亿、大单约-145.1亿,小单反而约+290.9亿。这个数据不能直接解释成“机构净卖出292亿”,但可以说明今天大额订单方向明显偏卖出。
所以指数技术上现在非常清晰:
3900附近第一次突破失败。
明天上面先看 3890~3900,下面先看今天低点 3867附近。如果3867守住并重新收复3890,今天可以定义成强修复后的正常分歧;如果明天继续跌破3867且放量,那就要把市场预期继续下调。
二、今天最大的变化:AI硬件从“全面主攻”变成了“内部严重分化”
昨天科技容量很漂亮,今天早盘其实也延续过,但最后明显回落。
比较有代表性的几个:
中际旭创:早盘最高927.83,最后 896,-1.30%,供应商大单口径净流出约 9.2亿
新易盛:最高438,最后 424.34,+0.15%,还有约2.3亿大额订单净流入
工业富联:-1.70%,大额订单净流出约 5.14亿
光迅科技:仍然 +3.24%
有研新材:-2.09%
星网锐捷:-1.62%
风华高科:-3.29%
东材科技:-3.70%
超声电子:-3.58%
生益科技:-5.47%
但中京电子还能收 +4.22%,先导基电涨停,中晶科技3板。
所以不能说“科技结束”。
更准确是:
科技从昨天的容量共振行情,进入今天的去弱留强。大票开始兑现,小票和局部细分继续活跃。
这也是太极实业今天为什么还能红盘,但没有继续突破的背景。
三、短线情绪:明显降温,但绝对不是退潮日
昨天:
89涨停、11炸板、4跌停。
今天:
47涨停、20炸板、1跌停。
涨停家数几乎腰斩,炸板数量接近翻倍。
所以从“赚钱效应扩散”角度,今天显然比昨天差很多。
但是只有 1家跌停,强势股池仍然有137家,这就说明不是那种全面核按钮。
今天比较典型的是:
澳弘电子5板继续晋级,但全天炸了 23次,最后封单只剩很小一部分。说明高位还有资金做,但已经非常激烈。
中晶科技3板、华瓷股份3板、锡华科技3板继续活着。
而昨天6板的 闽东电力 今天收 -2.76%,盘中一度非常弱。
这个组合说明:
老核心退出,新的中高位核心竞争;不是情绪崩盘,而是高位换龙头。
四、今天真正出现的新方向是轮动
下午市场最明显的不是CPO继续单边走,而是很多资金去了别的地方。
汽车链非常明显:安凯客车、山子高科、北特科技、天海电子、众泰汽车、金杯汽车、冠盛股份、均胜电子、克来机电等一批涨停;海马汽车+7.92%,天汽模+6.64%。
农业/食品也明显加强:金健米业涨停、敦煌种业涨停、万向德农2板,神农种业+8.62%,亚盛集团+6.82%。
另外还有航运:招商轮船涨停、中远海能+6.61%。
风电也没弱:锡华科技3板、吉鑫科技涨停、大金重工+5.23%、天顺风能+4.48%。
这就是今天最大的资金结构变化:
AI硬件没有消失,但是昨天太一致,今天容量资金兑现;市场开始寻找汽车、农业、航运、风电等新的承接方向。
所以明天不能再简单套用“科技就是唯一主线”。
五、今天还有一个特别值得复盘的例子:实益达
今天9:33左右,实益达快速封二板,当时看上去就是我们昨晚那批小盘一进二里面最标准的晋级。
但最后呢?
涨停炸了2次,收8.55,只剩+4.27%,换手33.87%,成交11.72亿。
这件事非常重要。
它说明今天早盘:
“最强”不等于“全天强”。
所以如果你早上没有追到实益达,实际上反而躲过了一次潜在的大幅回撤。
这再次验证你一进二体系里必须保留的一条:
不能只看封板速度,还必须结合整体情绪、板块共振和封板后的承接。
今天真正成功晋级的一进二里,有内蒙新华、世联行、中岩大地、共达电声、万向德农等;不是所有昨天看起来漂亮的首板都成功。
六、你今天的两笔交易
莲花控股:12.82卖出
你成本12.94,大概亏 0.93%。
它最后收 12.61,-2.10%,而且刚好收在全天最低。
更重要的是今天资金口径:
大额订单净流出约2.55亿,占成交额约-10.97%。
而且走势是:
13.12冲高失败 → 上午跌到12.74 → 中途反弹 → 下午继续一路走弱 → 12.61收最低。
因此从收盘结果看,你12.82卖掉是正确的风险控制。
你没有卖在反弹的12.98,但这不是问题。
因为你不是在预测“它以后还能不能反弹”,你是在判断:
当时这笔趋势交易已经不满足强势假设。
最终市场也证明了这一点。
太极实业:20.78买入
收 20.57,+1.68%。
你目前价格浮亏约:
-1.01%,未计费用。
今天成交 65.55亿,高20.89,低19.87。
全天成交均价按成交额/成交量算约 20.49,所以20.57的收盘仍然略在全天平均成本之上。
供应商大额订单口径最终只剩:
+1154万元,约+0.18%
超大单+1.15亿,但普通大单-1.03亿,基本互相抵消。
所以这票今天的真实状态是:
相对指数强,但主动攻击失败。
你的20.78位置确实买得有点靠近上午压力区。下午最高那一波只回到20.69左右,之后一直在20.5附近横。
不过它也没有出现明显破位。
它今天比:
工业富联-1.7%
有研新材-2.09%
风华-3.29%
超声-3.58%
这些科技趋势票强不少。
所以我目前不会把它定义成“买错票”,而是:
选股强度可以,买点略追,明天必须给出确认。
七、太极明天怎么处理
我把位置进一步压缩成四个。
20.78:你的成本。
重新站回去,才能说明今天下午只是洗盘。
20.89:今日高点。
突破这里,才是真正恢复进攻。
20.49:今天全天平均成交价格附近。
这是明天非常重要的趋势平衡位。
20.42~20.45:今天下午主要平台下沿。
如果明天跌破这里又收不回来,趋势结构明显变差。
你的最终3%止损仍然是大约 20.16。
所以我明天执行会是:
强:开盘稳在20.60以上,迅速收复20.78,然后突破20.89 → 持有。
中性:20.45~20.75震荡 → 可以给几分钟,但需要观察科技容量是否同步修复。
弱:低开跌破20.45/20.49,前三分钟没有主动收回 → 我倾向直接处理,不需要等到20.16。
20.16附近 → 硬止损,不讨论。
八、明天市场基础预期
我现在不预期明天直接重新复制9月16日那种普遍强修复。
更合理的基础剧本是:
今天强分歧之后,明天继续进行方向选择。
明天第一个关键问题是:
AI容量能不能修复?
你重点看:
中际旭创能否重新回到 900~908以上;
新易盛能否继续稳住424并重新向438走;
工业富联能否重新回到 62附近/62.33以上;
光迅能否保持强势。
如果这些容量票明早重新主动起来,那么:
今天科技只是正常分歧。
太极也会直接受益。
反过来,如果中际、工业富联继续走弱,而有研、星网、风华等继续下跌,那资金大概率继续去:
汽车 / 农业 / 风电 / 航运 / 消费电子
这些今天已经启动的方向。
九、明天的一进二也开始有候选了
按照你现在要求的:
低价、小市值、主板、首板时间早、最好不炸或少炸。
今晚我会重点先放几个进入候选池:
积成电子:8.23元,流通市值约39亿,09:35首封,炸1次。
沃顿科技:12.63元,约60亿流通盘,09:40首封,0炸。
三峡新材:3.40元,约39亿,09:44首封,0炸。
新宏泽:10.84元,约25亿,09:47首封,0炸。
安凯客车:4.06元,约38亿,09:47首封,0炸,而且今天汽车板块有明显共振。
金健米业:13.02元,约84亿,10:17封板,0炸,农业今天属于明显的新轮动方向。
这里面今晚我会特别研究:
安凯客车 + 积成电子 + 沃顿科技 + 金健米业。
但还是同样的原则:
今晚决定资格,明早竞价重新排序。
最终复盘
把9月16日和9月17日连起来看,现在市场的结构已经比较明确:
9月15日:极低量、旧周期出清。
9月16日:放量强V,AI硬件/科技容量全面修复。
9月17日:量能维持高位,但大额资金兑现,科技容量分歧,资金向汽车、农业、航运、风电等扩散。
所以今天并不是坏到需要全面防守,但已经不能再用昨天那种“科技全面进攻”的心态交易。
明天你第一任务是处理太极,第二任务才是一进二。
太极能否重新拿回 20.78~20.89,同时中际、新易盛、工业富联这些容量锚是否修复,会直接决定你这笔趋势交易是继续拿,还是把它当成一次失败突破处理。
而如果太极需要卖,按你自己的规则,卖完先冷却30分钟,不要马上切新票。
节奏又没踏对啊,还是比较难受的。
早上格局了一下,这又是水下卖的莲花。卖完之后,其实水下吉鑫或者中京都注意到了,但是特么都没买,然后想着去低位一点买了太极,然后就追高了。虽然最后收得也凑凑合合还行,但是节奏还是不太对啊。
明天还是得找回来节奏,不要急着卖,急着买。





先给结论:指数不强,成交没有塌,短线也没有退潮到冰点;真正发生的是资金从昨天一致性很强的AI硬件/科技容量,向汽车、农业、航运、风电、消费电子等方向分流。明天更重要的是确认今天属于一次良性分歧,还是科技容量继续走弱后进入更深的轮动。
一、指数:冲高回落,昨天的强V没有得到确认
今天上证收 3875.60,-0.41%;深成指 -0.33%;创业板 -0.40%。上证开3877,早盘一度冲到 3898.84,但最终没能站住3900,最低3866.89,收盘也只是3875附近。
两市成交约 1.823万亿,昨天约1.839万亿,只缩了约 0.87%。所以今天的问题不是“没钱”,而是这么大的成交量下出现明显兑现和换手。
供应商大单口径到收盘显示,全市场所谓“主力净流出”约 292.4亿元,其中超大单约-147.3亿、大单约-145.1亿,小单反而约+290.9亿。这个数据不能直接解释成“机构净卖出292亿”,但可以说明今天大额订单方向明显偏卖出。
所以指数技术上现在非常清晰:
3900附近第一次突破失败。
明天上面先看 3890~3900,下面先看今天低点 3867附近。如果3867守住并重新收复3890,今天可以定义成强修复后的正常分歧;如果明天继续跌破3867且放量,那就要把市场预期继续下调。
二、今天最大的变化:AI硬件从“全面主攻”变成了“内部严重分化”
昨天科技容量很漂亮,今天早盘其实也延续过,但最后明显回落。
比较有代表性的几个:
中际旭创:早盘最高927.83,最后 896,-1.30%,供应商大单口径净流出约 9.2亿
新易盛:最高438,最后 424.34,+0.15%,还有约2.3亿大额订单净流入
工业富联:-1.70%,大额订单净流出约 5.14亿
光迅科技:仍然 +3.24%
有研新材:-2.09%
星网锐捷:-1.62%
风华高科:-3.29%
东材科技:-3.70%
超声电子:-3.58%
生益科技:-5.47%
但中京电子还能收 +4.22%,先导基电涨停,中晶科技3板。
所以不能说“科技结束”。
更准确是:
科技从昨天的容量共振行情,进入今天的去弱留强。大票开始兑现,小票和局部细分继续活跃。
这也是太极实业今天为什么还能红盘,但没有继续突破的背景。
三、短线情绪:明显降温,但绝对不是退潮日
昨天:
89涨停、11炸板、4跌停。
今天:
47涨停、20炸板、1跌停。
涨停家数几乎腰斩,炸板数量接近翻倍。
所以从“赚钱效应扩散”角度,今天显然比昨天差很多。
但是只有 1家跌停,强势股池仍然有137家,这就说明不是那种全面核按钮。
今天比较典型的是:
澳弘电子5板继续晋级,但全天炸了 23次,最后封单只剩很小一部分。说明高位还有资金做,但已经非常激烈。
中晶科技3板、华瓷股份3板、锡华科技3板继续活着。
而昨天6板的 闽东电力 今天收 -2.76%,盘中一度非常弱。
这个组合说明:
老核心退出,新的中高位核心竞争;不是情绪崩盘,而是高位换龙头。
四、今天真正出现的新方向是轮动
下午市场最明显的不是CPO继续单边走,而是很多资金去了别的地方。
汽车链非常明显:安凯客车、山子高科、北特科技、天海电子、众泰汽车、金杯汽车、冠盛股份、均胜电子、克来机电等一批涨停;海马汽车+7.92%,天汽模+6.64%。
农业/食品也明显加强:金健米业涨停、敦煌种业涨停、万向德农2板,神农种业+8.62%,亚盛集团+6.82%。
另外还有航运:招商轮船涨停、中远海能+6.61%。
风电也没弱:锡华科技3板、吉鑫科技涨停、大金重工+5.23%、天顺风能+4.48%。
这就是今天最大的资金结构变化:
AI硬件没有消失,但是昨天太一致,今天容量资金兑现;市场开始寻找汽车、农业、航运、风电等新的承接方向。
所以明天不能再简单套用“科技就是唯一主线”。
五、今天还有一个特别值得复盘的例子:实益达
今天9:33左右,实益达快速封二板,当时看上去就是我们昨晚那批小盘一进二里面最标准的晋级。
但最后呢?
涨停炸了2次,收8.55,只剩+4.27%,换手33.87%,成交11.72亿。
这件事非常重要。
它说明今天早盘:
“最强”不等于“全天强”。
所以如果你早上没有追到实益达,实际上反而躲过了一次潜在的大幅回撤。
这再次验证你一进二体系里必须保留的一条:
不能只看封板速度,还必须结合整体情绪、板块共振和封板后的承接。
今天真正成功晋级的一进二里,有内蒙新华、世联行、中岩大地、共达电声、万向德农等;不是所有昨天看起来漂亮的首板都成功。
六、你今天的两笔交易
莲花控股:12.82卖出
你成本12.94,大概亏 0.93%。
它最后收 12.61,-2.10%,而且刚好收在全天最低。
更重要的是今天资金口径:
大额订单净流出约2.55亿,占成交额约-10.97%。
而且走势是:
13.12冲高失败 → 上午跌到12.74 → 中途反弹 → 下午继续一路走弱 → 12.61收最低。
因此从收盘结果看,你12.82卖掉是正确的风险控制。
你没有卖在反弹的12.98,但这不是问题。
因为你不是在预测“它以后还能不能反弹”,你是在判断:
当时这笔趋势交易已经不满足强势假设。
最终市场也证明了这一点。
太极实业:20.78买入
收 20.57,+1.68%。
你目前价格浮亏约:
-1.01%,未计费用。
今天成交 65.55亿,高20.89,低19.87。
全天成交均价按成交额/成交量算约 20.49,所以20.57的收盘仍然略在全天平均成本之上。
供应商大额订单口径最终只剩:
+1154万元,约+0.18%
超大单+1.15亿,但普通大单-1.03亿,基本互相抵消。
所以这票今天的真实状态是:
相对指数强,但主动攻击失败。
你的20.78位置确实买得有点靠近上午压力区。下午最高那一波只回到20.69左右,之后一直在20.5附近横。
不过它也没有出现明显破位。
它今天比:
工业富联-1.7%
有研新材-2.09%
风华-3.29%
超声-3.58%
这些科技趋势票强不少。
所以我目前不会把它定义成“买错票”,而是:
选股强度可以,买点略追,明天必须给出确认。
七、太极明天怎么处理
我把位置进一步压缩成四个。
20.78:你的成本。
重新站回去,才能说明今天下午只是洗盘。
20.89:今日高点。
突破这里,才是真正恢复进攻。
20.49:今天全天平均成交价格附近。
这是明天非常重要的趋势平衡位。
20.42~20.45:今天下午主要平台下沿。
如果明天跌破这里又收不回来,趋势结构明显变差。
你的最终3%止损仍然是大约 20.16。
所以我明天执行会是:
强:开盘稳在20.60以上,迅速收复20.78,然后突破20.89 → 持有。
中性:20.45~20.75震荡 → 可以给几分钟,但需要观察科技容量是否同步修复。
弱:低开跌破20.45/20.49,前三分钟没有主动收回 → 我倾向直接处理,不需要等到20.16。
20.16附近 → 硬止损,不讨论。
八、明天市场基础预期
我现在不预期明天直接重新复制9月16日那种普遍强修复。
更合理的基础剧本是:
今天强分歧之后,明天继续进行方向选择。
明天第一个关键问题是:
AI容量能不能修复?
你重点看:
中际旭创能否重新回到 900~908以上;
新易盛能否继续稳住424并重新向438走;
工业富联能否重新回到 62附近/62.33以上;
光迅能否保持强势。
如果这些容量票明早重新主动起来,那么:
今天科技只是正常分歧。
太极也会直接受益。
反过来,如果中际、工业富联继续走弱,而有研、星网、风华等继续下跌,那资金大概率继续去:
汽车 / 农业 / 风电 / 航运 / 消费电子
这些今天已经启动的方向。
九、明天的一进二也开始有候选了
按照你现在要求的:
低价、小市值、主板、首板时间早、最好不炸或少炸。
今晚我会重点先放几个进入候选池:
积成电子:8.23元,流通市值约39亿,09:35首封,炸1次。
沃顿科技:12.63元,约60亿流通盘,09:40首封,0炸。
三峡新材:3.40元,约39亿,09:44首封,0炸。
新宏泽:10.84元,约25亿,09:47首封,0炸。
安凯客车:4.06元,约38亿,09:47首封,0炸,而且今天汽车板块有明显共振。
金健米业:13.02元,约84亿,10:17封板,0炸,农业今天属于明显的新轮动方向。
这里面今晚我会特别研究:
安凯客车 + 积成电子 + 沃顿科技 + 金健米业。
但还是同样的原则:
今晚决定资格,明早竞价重新排序。
最终复盘
把9月16日和9月17日连起来看,现在市场的结构已经比较明确:
9月15日:极低量、旧周期出清。
9月16日:放量强V,AI硬件/科技容量全面修复。
9月17日:量能维持高位,但大额资金兑现,科技容量分歧,资金向汽车、农业、航运、风电等扩散。
所以今天并不是坏到需要全面防守,但已经不能再用昨天那种“科技全面进攻”的心态交易。
明天你第一任务是处理太极,第二任务才是一进二。
太极能否重新拿回 20.78~20.89,同时中际、新易盛、工业富联这些容量锚是否修复,会直接决定你这笔趋势交易是继续拿,还是把它当成一次失败突破处理。
而如果太极需要卖,按你自己的规则,卖完先冷却30分钟,不要马上切新票。
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