1.大盘指数及趋势：三大指数缩量止跌，两市成交1.44万亿，日内缩量1200亿，涨跌比为2200:3100。最近盘中拉升都会小幅放量，一停止拉升就缩量，日内纳指期货拉升，日韩修复下走了一个勉强止跌K，还是挺弱的。明日应该又是被动跟随外围的走势，从目前来看，当下位置可能还是认为没跌到位或者没有走稳，资金依然不愿意进场……

2.题材情绪及周期：当下继续在8月投机大周期退潮后的混沌期，小周期是新华传媒的补涨周期，由于指数的持续弱势，板块走势很拉胯，其中个股依然存在局部抱团。日内新华传媒开板，新华文轩补跌，盘中又反核了慈文地天，善水大涨博弈出监管，时代和九阳一个上天，一个下地，抱团也越来越缩容。早盘传媒先被核，随着新华拉升反核，而周五题材飞行汽车日内基本走的兑现，除了核心保隆一字，万丰秒板，盘中指数回拉时传媒走兑现跷跷板，飞行汽车也没有积极回流，所以下午量化去轮动了机器人。指数持续弱势下，资金快速轮动，市场没有主线，只有局部核心抱团，像冰山冷热这种日内能够反核继续往上，但还是不能接力一致延续。

3.赚亏钱效应及盘面细节：赚钱效应几乎没有，慈文虽然日内反核很强，但日内没有买点。亏钱效应比较大，追高趋势，老周期出清，题材接力一致。盘面细节：1.目前市场没有能打的新题材，飞行汽车日内的走势也有点不及预期，指数依然弱势状态，还得等。

4.个股交易及逻辑：早盘竞价出来，飞行汽车的竞价很一般，开盘板块走的分化，万丰奥威一字快速秒板排板上车。富春染织修复周五心线，早盘半路两笔，高位T出一半，尾盘T出剩余仓位。盘中看金盾承接很好，有资金点火长城军工和金盾都半路跟随，博弈特斯拉晚上纠偏，做创业板趋势预期。广联航空早盘就想等指数修复再出来，盘中指数杀跌后排具有太多不确定性，是真的扛不住，水下割肉。盘中套利澳弘转债被套。手比脑子快半路协鑫能科被套。

5.今日交易优化：可以说日内追到高位的全部被套，这就是当下市场量化快速轮动的特征，协鑫能科手比脑子快该骂。

6.明日计划及仓位：老周期传媒这些继续不看，新东西就飞行汽车新一点，其它题材机器人纯轮动。这里还能赚钱的模式就是分歧延续去低吸核心轮动，偏右侧一点。富春染织继续T，金盾也拿着做T，长城日内不及预期需要快速兑现，协鑫快速离场，万丰这批二板pk冲高兑现为主。