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老师,我还有一个问题想问,龙头往往在分歧的时候才有机会介入,但是当他分歧的时候,我们只能看见他当下是有承接的,但是如果随着环境的进一步恶化,那么怎么判断后面他是否还能抗住分歧呢?这个问题不解决,我感觉就是全凭头铁去交易了。。
呵呵呵英俊
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首先我会想不要事先界定龙头这个概念分歧才是机会(或者说不要预先心中觉得要买到龙头),比如抱团的这几位,前几天是红宝丽强,接着是国芳强,今天又换成中旗xc。他们一路走来都有上车机会。无非是看到轮动行情,对决不出到底哪个新题材能出来, 那盘中资金就会渐渐的有默契去拉抱团的票。这时候你选择他们里面承接好的上车。这样一轮又一轮,是不是就走出来了?
这时候你再回过头来觉得是龙头要分歧的时候上就容易把视野弄狭窄,反而不利于上车。
另外就是环境没有所谓到好和坏吧,只是相对于各种票,比如现在低位轮动一日游利好,那是不是情绪利好高位抱团和他们的周边题材发酵。 或者哪一天低位比如跨境支付明天金王,保税等直接超大封单一字,跨境贸易继续加强。那这个环境是不是相对于高位抱团又变成不友好了??